1月17日,國內最大中厚板生產商之一的重慶鋼鐵董秘游曉安在接受筆者電話采訪時表示,由于4100mm中厚板生產線投產,以及其他生產線達產率較高,2010年公司的船板產量達到了170萬噸,同比增加約80%。預計2011年的產量還會進一步增加。
根據公司2009年年報,船板是公司毛利率最高的品種,在主營業務營收中占比約50%,對主營業務利潤的貢獻超過70%。據我的鋼鐵網了解,重鋼近幾年一直致力于擴大造船板等中板產品的生產規模,降低建筑鋼材的產品比重。正是這種成功的結構調整,使重鋼在金融危機下始終保持了盈利。船用鋼除了船板外,還有船用球扁鋼和錨鏈鋼等配套產品。重鋼按歐洲標準開發的船用球扁鋼系列產品填補了國內空白,并獲得7國船級社認證。把工業品做成消費品,為造船客戶提供船板、筋板、錨鏈等船用鋼系列配套產品,極大地滿足了客戶需求,2009年重鋼的球扁鋼和錨鏈鋼產銷量突破30萬噸。
中信建投鋼鐵分析師王喆在接受筆者電話采訪時表示,伴隨著船舶制造業景氣度旺盛,全球船舶工業向中國轉移,造船新訂單超預期增長,國內造船板需求強勁。而造船板技術含量較高,重鋼作為船板產量排名前三的鋼廠,將從中受益。
來源:中國鋼材價格網
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