我國率先研發成功第三代汽車鋼

　　在科技部973項目的大力支持下，中國鋼研科技集團公司與太原鋼鐵公司合作，日前成功在工業生產流程上開發出第三代汽車鋼熱軋板卷和冷軋板，強塑積均超過了30GPa%（抗拉強度為900MPa級時，延伸率達到了35%），標志著我國率先在國際上研發出第三代汽車鋼產品的工業生產技術。

　　據介紹，隨著汽車輕量化和防撞安全性要求的不斷提高，汽車鋼向高強度和高塑性方向發展。目前，汽車上大量應用了高強度鋼，但隨著強度提高，鋼的塑性降低，這類高強度鋼屬于第一代汽車鋼。汽車鋼是鋼材產品中的高端產品，是一個國家的鋼鐵工業技術水平的重要標志，各國非常重視汽車鋼的研發工作。2007年，美國提出并啟動了兼顧兩代汽車鋼強度、塑性和成本的第三代汽車鋼研發項目。隨后，多國的鋼鐵研發人員先后開展了針對第三代汽車鋼的研發工作。中國鋼研科技集團公司的科研人員注意到國際上的汽車鋼研發動向，在多年鋼鐵材料技術研發的基礎上，于2009年首先在實驗室研究出具有高強度和高塑性的第三代汽車鋼，其抗拉強度與延伸率的乘積超過了30GPa%，比第一代汽車鋼翻兩番，成為當時的國際首創。

　　此間專家指出，第三代汽車鋼的應用將大幅度降低汽車重量，提高碰撞安全性。中國鋼研科技集團公司這一成果從根本上改變我國長期以來跟蹤學習國外汽車鋼技術的被動局面，開創了汽車鋼技術創新的新局面，促進鋼鐵企業的技術和產品升級換代，為我國從鋼鐵大國向鋼鐵強國轉變提供了有力的技術支撐。

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