11月的海關統計數據出爐后,西本新干線的分析師發現了一組令國內鋼廠感到尷尬的數據對比:今年1-11月份,國內累計進口鐵礦石5.6億噸,同比減少了600多萬噸,而花費卻比去年同期多出了257億美元。按照最新的外匯牌價,相當于鋼鐵企業多支出了1700多億元人民幣的采購成本。1700多億元,比整個國內鋼鐵行業的利潤還要高。
根據中國鋼鐵協會的統計,今年1-10月,扣除實現利潤中的投資收益54.95億元,大中型鋼鐵企業的鋼鐵產品銷售實現利潤只有638.45億元。根據“我的鋼鐵”的統計,目前在建鐵礦石項目將會使得2011年的全球鐵礦石產能增加2.35億噸,2012年預計為2.38億噸,2013年預計為2.88億噸,全球鐵礦石供需偏緊的格局有望逐步改善。但對于國內鋼鐵行業,已是遠水解不了近渴。
日前有傳聞稱,日本鋼企已接受明年鐵礦石價格漲7%的要求。中國鋼企產業集中度過低,甚至存在互相拆臺的情形,這是鐵礦石談判一年比一年被動的重要原因。因此,預計2011年鐵礦石高成本仍將擠壓鋼鐵行業的利潤。
來源:中國經營網
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