隨著冬季的來臨,對于鋼鐵行業也說一年一度的“冬儲”時節又來了。按照以往的歷史經驗,“冬儲”是拉動鋼鐵內需的重要時節,在此時的鋼價也相對全年其他時期偏低。然而,今年的“冬儲”鋼價卻意外反常,鋼價之高使得今年的“冬儲”效應至今尚未明顯體現。
據中國鋼材價格網不完全統計數據顯示,截止12月8日全國國內重點城市Ф25mm螺紋鋼平均價格4620元,同比上漲278元/噸,漲幅達21%;國內重點城市5.5mm熱軋板卷平均價格為4453元/噸,同比上漲209元/噸,漲幅達15%。
縱觀市場基本面情況,全國29個重點城市建筑鋼材社會庫存量達到了521.68萬噸,前庫存比上月同期下降13.58%,比去年同期增長了4.2%;熱軋板卷總庫存量達到569.95萬噸,比上月同期下降2.45%,比去年同期增長了20.43%。從庫存看目前的長材庫存水平已經下降到正常甚至偏低的狀態;板材庫存繼續緩慢下降,但其降幅仍十分有限,總體來看本年度末的節能限電減排措施一定程度上緩解了供給壓力。
原材料方面,礦價在11月初進行了快速拉漲,近期國內礦維持在1360元/噸,進口現貨礦維持在1270元/噸,雖然印礦外盤已經接近170美元/噸,但這一漲幅并沒有體現在現貨礦價中,同時明年一季度協議礦漲價7%基本確認,如此可以預期后市原材料價格將持續堅挺。那么,近期沙鋼、馬鋼等一線鋼廠出廠價格政策就顯示,板材以穩中上漲為主,偶有個別鋼廠有所讓利協議;建材方面仍以上調為主,特別是二三線鋼廠拉漲報價較為明顯。綜上所述,成本是鋼價最重要的支撐因素。
此外,目前國內鋼材市場在全球通貨膨脹的大背景下,國內股市、期貨市場表現活躍,帶動了了現貨市場也“心潮澎湃”。那么,后期隨著天氣的持續變冷,市場需求也持續減弱,且限電政策有逐漸放松的跡象,鋼材到貨量將小幅增加,庫存的變化將引起商家的關注。此外,是否再次加息政策尚未明朗,預計后期部分城市的價格上行走勢難以得到有效延續,但成本支撐持續強硬,大幅回落也十分有限。
來源:中國鋼材價格網
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