偏低的庫存和略緊的供給 國內鋼價逆勢上漲

　　央行接連貨幣緊縮，國內期市普遍下跌，但昨日螺紋鋼期貨逆勢上漲，是為數不多的終盤收紅品種之一。分析人士認為，目前偏低的庫存和略緊的供給水平是支撐鋼價的最大因素。
　　

　　昨日，市場對央行提高準備金和各部委聯手調控物價作出反應，22個國內期貨品種有18只下跌，其中直接面臨政策壓力的農產品跌幅最大，而前期漲幅較小的鋼材期貨卻表現的抗跌。其主力合約RB1105全日在4650元附近維持震蕩，最終微漲0.26%收于4644元。現貨方面價格也同樣堅挺，上海建筑鋼材市場主流報價上調10-20元/噸，6.5-10mm高線報4680-4730元/噸。
　　

　　鋼材市場泡沫小，基本面又相對穩定，成為支撐價格的重要因素。西本新干線首席分析師劉秋平表示，在政策調控下，資金成本大幅攀升，對鋼材貿易企業的確構成較大資金壓力。但隨著農產品價格的調整，后期政策方面的壓力有望得到一定緩解。
　　

　　數據顯示，自央行加息和接連上調存款準備金率后，短期市場資金流動性趨于緊張，同時資金成本出現明顯走高趨勢。上海大額銀行承兌匯票貼現利率從月初的3.95％。/月攀升至4.18％。/月。有消息稱，5家大型銀行已停止票據貼現業務。在此背景下，鋼材市場缺乏投機炒作氛圍，鋼價主要受自身供需的影響。

　　
　　劉秋平認為，節能減排導致鋼材市場供應略緊，對鋼價形成持續支撐。目前距離實現“十一五”單位GDP能耗降低20%的目標只剩一個半月時間。發改委公布的各地2010年1-9月節能目標完成情況顯示，盡管江蘇、河南、貴州和陜西等省的“紅色警報”已經撤銷，但部分地區節能減排形勢仍較嚴峻，且鋼材大省河北的鋼材供給仍難以實現完全正常化。
　　

　　此外，原料成本保持穩定，全國建材庫存繼續下降，也對鋼價形成利好。據西本新干線監測數據顯示，截至11月19日，山西地區焦炭價格為1800元/噸，較前一上調20元/噸；唐山地區66%品位干基鐵礦石價格為1370元/噸，較前一周上調30元/噸。國內主要城市建筑鋼材總庫存為559.21萬噸，較前一周減少9.44萬噸或1.6%，較年初相比則減少近半。

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