我國鋼鐵企業生產經營總體面臨嚴峻挑戰

　　10月29日，中國鋼鐵工業協會2010年第四次行業信息發布會在北京召開，鋼協常務副會長羅冰生公布了一組有關行業運行的最新數據。他指出，在國內市場鋼材價格低位運行和鋼鐵生產成本不斷上升的雙重壓力下，鋼鐵企業盈利空間大幅度壓縮，處于低效益運行態勢。

　　羅冰生說，今年1月～9月，被納入統計的77戶大中型鋼鐵企業實現銷售收入22509.39億元，同比增長39.52%；實現利稅1181.6億元，同比增長34.92%；實現利潤640.0億元，同比增長98.05%，企業盈利總額提高。但是，1月～9月大中型鋼鐵企業銷售利潤率只有2.84%，低于我國工業行業的平均盈利水平；在77戶大中型企業中，有10戶虧損，虧損面為13%，虧損額達到23.9億元。

　　據了解，今年5月份大中型鋼鐵企業實現利潤比4月份環比下降17.9%，6月份比5月份環比下降37.77%，7月份比6月份環比下降54.24%，8月份實現利潤38.15億元，9月實現利潤58.22億元，分別同比下降67.55%、20.25%。鋼鐵企業生產經營總體面臨著嚴峻的挑戰。

　　"今年初以來，我國鋼鐵企業生產成本不斷上升。"羅冰生說。以鐵礦石為例，1月～9月我國進口鐵礦石平均到岸價為121.7美元/噸，同比上漲43.84美元/噸，漲幅為56.31%；共進口鐵礦石45760萬噸，同比減少1153萬噸，但進口總金額達到556.89億美元，同比增加191.62億美元，折合人民幣約1303億元。量減價增成為了我國鐵礦石進口的主要特點。

　　除了鐵礦石以外，其他原燃料成本也在上漲。羅冰生給出了這樣一組數據：鋼協對77戶大中型鋼鐵企業進行統計顯示，1月～9月企業實際采購成本中，煉焦煤同比上漲28.83%，噴吹煤上漲14.83%，冶金焦上漲13.61%，國產精礦粉上漲29.6%。1月～9月煉鋼生鐵制造成本同比上升20.53%，并呈逐月上升的狀態。

　　另外，羅冰生指出，今年以來國內市場鋼材價格總體處于低位波動調整狀態。據了解，9月末我國鋼材價格指數119.43點，比7月末雖有小幅反彈，但總的來看，價格回升的基礎仍然較弱。他預計，下一步鋼材價格仍將處于中低價格波動調整期間。

　　1月～9月，我國生產粗鋼47453.2萬噸，同比增加5364.2萬噸，增長12.74%。1月～9月粗鋼平均日產173.82萬噸，相當于年產粗鋼6.34億噸的水平，總體來看鋼鐵生產總量仍然偏高。

　　具體到各個品種，羅冰生說："總的來看，鋼材品種結構優化發展的趨勢明顯。"數字顯示，1月～9月，在我國生產的59984.4萬噸（含重復材在內）鋼材中，板材為23199.4萬噸，同比增長27.9%，長材為26768.6萬噸，同比增長13.83%，板材增幅大于長材14.07個百分點；板材占總量的比重為38.68%，同比提高2.69個百分點；長材占總量的比重為44.63%，同比下降2.02個百分點；窄帶鋼同比增長7.48%，鋼筋同比增長10.4%，同比增幅分別回落20.72個和17.1個百分點。

　　羅冰生認為，我國鋼鐵產量的高增長，一部分原因是出口拉動造成的。1月～9月，我國出口鋼材3394.26萬噸，鋼坯13.23萬噸，折合粗鋼出口3624.14萬噸，同比增加1951.98萬噸，增長116.73%；進口鋼材1249.86萬噸，鋼坯43.62萬噸，折合粗鋼進口1373.26萬噸，同比減少436.06萬噸，下降24.1%；進出口鋼材、鋼坯相抵，折合粗鋼凈出口2250.88萬噸，上年同期為凈進口137.16萬噸。頂替進口和增加出口的鋼材、鋼坯折合粗鋼2388.04萬噸，占1月～9月粗鋼生產增加量的44.52%。他預計，從當前鋼鐵產品出口的情況看，今年第四季度出口回落已成定局，出口總量下降，減少出口的鋼材進入國內市場，將影響國內市場的供需平衡。

　　談到兼并重組問題時，羅冰生說："由于今年以來企業聯合重組的步伐加快，1月～9月最大的10家鋼鐵集團粗鋼產量達到22068.94萬噸，占全國粗鋼總量的46.51%，同比提高7.36個百分點，產業集中度有所提高。"

　　此外，1月～9月被納入鋼協統計的大中型鋼鐵企業噸鋼綜合能耗同比下降2.31%，噸鋼耗新水量同比下降7.39%，外排廢水中的化學耗氧量同比下降7.94%，外排廢氣中的二氧化硫總量同比下降7.68%，煙塵外排總量同比下降6.38%，工業粉塵外排總量同比下降3.68%。如何使鋼鐵企業走出低效益運行的態勢是目前行業關注的焦點，也是制定"十二五"鋼鐵發展規劃的重要考量。對此，羅冰生指出，鋼鐵工業的"十二五"規劃要堅持以科學發展為主題，堅持以加快發展方式轉變為主線，重點關注以下三項工作：一是加快鋼鐵工業的結構調整和產業升級，促進鋼鐵工業實現由大變強；二是加強全行業的聯合兼并重組，提高全行業產業集中度，促進鋼鐵工業產業組織結構的優化升級；三是進一步加大全行業節能減排的工作力度，按建設資源節約型、環境友好型社會的要求發展鋼鐵工業。

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀