鋼材價格進退兩難 冬儲成本創歷史新高

　　據國內知名鋼鐵現貨交易平臺提供的最新市場報告，上海建筑鋼價又現“沖高回落”一幕，目前處于進退兩難的境地，市場走勢唯有窄幅震蕩一途。由于出廠鋼價與現貨價長期倒掛，不少貿易商出現浮虧。一年一度的鋼材“冬儲”期將至，以目前的出廠鋼價來推算，今年市場的“冬儲”成本或將創出歷史新高，這將給市場帶來不確定性。

據相關監測數據，最近一周內，上海建筑鋼價再度出現“沖高回落”的一幕。目前，滬上優質品二級螺紋鋼代表規格噸價調整至４１７０元附近，與上一周基本持平；滬上優質品三級螺紋鋼報價則調整至每噸４３３０元左右，一周下調２０元。

有分析師認為：“鋼材市場依然處于糾結狀態。”一方面，宏觀面上資產價格維持高位，一定程度上限制了鋼價的下行空間；另一方面，下游需求的反復不定，北方資源的大舉南下，又使得鋼價的上行動力十分微弱。“漲跌兩難之間，鋼價只能維持窄幅震蕩，難見趨勢性突破。”

有一個市場情況為不少市場人士所關注：出廠鋼價與現貨鋼價的倒掛已維持較長時間，一些貿易商已出現浮虧。一年一度的鋼材“冬儲”期即將到來，如果按照目前主導鋼廠的出廠價位來看，今年的“冬儲”成本或將創下歷史新高。建筑鋼材噸價４０００元以上的“冬儲”成本，此前只在２００７年底出現過。有分析師說：“如此高位的囤貨成本，無論對于貿易商的資金成本，還是后期的盈利空間，都是一個較為嚴峻的考驗。”

目前，鋼鐵原料價格依然堅挺，這也是現貨鋼價難見明顯回落的一個重要支撐。在進口礦市場上，由于鋼廠成本壓力過大，基本以維持正常的庫存水平為主，近期的采購不十分積極，市場觀望氣息濃厚。但是由于目前港口資源較緊，商家也不愿降價出貨。６３．５％品位的印度粉礦噸價已連續６天維持在１６２美元的價位上。

相關市場人士認為，目前鋼市需求的釋放仍有反復，但總量仍維持在一定的水平之上，對鋼價保持了一定的支撐力。此外，在成本高位之下，貿易商也缺乏大幅殺跌的動能。進退兩難、反復震蕩的市場格局，估計將維持一段時間。

來源：中國鋼材價格網

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