人民幣快速升值 大鋼廠暫時減少出口量

　　海關總署公布的數據顯示，9月份鐵礦石進口量為5260萬噸，較8月份增長18%，單月鐵礦石進口量創5月以來新高；進口均價較8月份上漲超過3美元/噸，達到143美元/噸。

“9月份國內鋼價上漲是主要誘因。”針對礦價上漲現象，鋼鐵現貨交易平臺——西本新干線信息總監盛志誠昨日解釋，由于“金九銀十”的傳統旺季需求，9月份國內鋼價漲幅較大，全球三大礦商（指巴西淡水河谷，澳大利亞必和必拓、力拓）也借機漲價。

9月，節能減排風暴刮向鋼鐵行業，部分鋼廠被迫限電限產，導致鋼材產品出廠價格、鋼材現貨交易價格輪番上揚。

盛志誠同時提醒，國內鋼價缺乏下游堅實需求基礎，原材料方面，進口鐵礦石高價位需求盲動，進口“量增價升”，成本壓力凸現，下半年鋼鐵行業經營環境更趨惡劣。

根據西本新干線監控的數據，從上海螺紋鋼終端采購量來看，9月中上旬量價齊升，全國主要市場建筑用鋼價格上漲300-500元/噸不等，而下旬則開始回調。另外，真實終端用戶采購需求支撐仍然有限，并且不穩定。

“現在社會庫存仍在高企。”蘭格鋼鐵研究中心分析師葛昕說，最近兩周受節假日影響，社會庫存開始快速上升，最高一周增量達59萬噸，預計四季度庫存壓力會比較大。

中國聯合鋼鐵網分析師胡艷平注意到，由于國內鋼廠看好“金九銀十”旺季，因此許多鋼企早在9月之前就進口了不少鐵礦石。“鋼廠是9月之前下的訂單，當時沒人會料到減排力度那么大。”

海關總署的最新數據還顯示，9月鋼材出口為301萬噸，比8月凈增了21萬噸。不過，胡艷平說，“一直以來，需求及價差是影響鋼材出口的兩大主因，而在當下，兩者均無法帶動出口大幅回升。”不僅如此，國際貿易摩擦依舊，人民幣短期快速升值令部分鋼廠暫時減少出口，四季度鋼材出口仍難言理想。

來源：中國鋼材價格網

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