工信部：建議鋼鐵業不再出臺新刺激或抑制政策

工信部原材料工業司副司長駱鐵軍表示，隨著淘汰落后、兼并重組、規范鋼鐵生產經營工作的進一步深入，并且保持現有政策的穩定性和連續性，我們建議鋼鐵業不再出臺新的刺激政策或抑制政策。

蘭格鋼鐵援引9月16日報道，''隨著淘汰落后、兼并重組、規范鋼鐵生產經營工作的進一步深入，并且保持現有政策的穩定性和連續性，我們建議鋼鐵業不再出臺新的刺激政策或抑制政策。''9月15日，工信部原材料工業司副司長駱鐵軍表示。

他指出，在目前已有的政策引導和市場走向下，將形成促進鋼鐵工業結構調整、抑制投資過快增長、轉變發展方式的市場倒逼機制，通過2-3年的努力，鋼鐵工業就將向著更加健康的方向發展。

當天，中國海關總署綜合統計司統計分析處處長黃國華也表示，在鋼材出口方面，中國短期內也不大可能進一步提高出口關稅，且不會實施支持鋼鐵出口的政策，除非出口完全停滯。

今年以來，鋼鐵等重點行業進入''調控''深水區，尤其是對于落后產能的淘汰，主管部門甚至不惜以政策''跳級''來強化執行。

2007年，國務院《節能減排綜合性工作方案》5號文中規定:鋼鐵業的淘汰目標是:300立方米及以下高爐能力1億噸;20噸及以下轉爐、電爐能力5500萬噸。

2010年，國務院發布7號文:要求2010年底前，淘汰300立方米及以下高爐;20噸及以下轉爐、電爐;2011年底前，400立方米及以下高爐，30噸及以下轉爐、電爐。

今年8月初，我們工信部已向社會公告了淘汰落后產能企業名單，按計劃2010年將淘汰落后煉鐵能力3524萬噸、煉鋼能力876萬噸。這個目標在今年年內完成應不成問題。''15日當天，駱鐵軍表示。

對于目前各地正火熱上演的''拉閘限電''行動，他則表示，這是階段性的臨時措施，牽涉到各地考核指標，估計會進行到年底。

此前不久，中鋼協常務副會長羅冰生曾向筆者指出，反對一刀切式的做法，認為拉閘限電效用僅在應付一時，''長久根治還是需要把淘汰落后的任務先完成好''。

''淘汰的關鍵不是簡單的停止，而是拆除。''駱鐵軍還透露稱，''今年拆除的主力以200-300立方米的高爐為主，300-400立方米拆除的還比較少，淘汰這一批高爐，以及防止死灰復燃，將是明年的工作重點。''

他還表示，中國今年粗鋼產量將呈下降趨勢，全年預計產量將達到6.2億-6.3億噸，出口數量預計將達到4，000萬噸。雖比2009年上升60%，但是比2007、2008年還要下降30%。

而整個鋼鐵行業將步入微利時期，2010年1-7月，中鋼協統計的大中鋼企利潤率3.14%，低于全國平均利潤率6.1%。2007年，我國大中鋼企利潤率為7.26%;2008年、2009年分別下跌至3.23%、2.46%。

來源:世華財訊

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