鋼鐵業：群雄逐鹿共獵天下 大浪淘沙剩為王

中國是鋼鐵大國，但不是鋼鐵強國，行業與鋼企當前所面臨的主要問題在于：產能高而不精，鋼廠多而不強，鐵礦石話語權迷失。

2010年將進入兼并重組的關鍵時期，深化優勢重組將成為中國鋼鐵行業未來發展的必然趨勢。首先，通過以上措施將直接減少鋼鐵企業數量，提高產能和區域集中度，有利于國家對鋼鐵行業發展及時把控和調整，加強對鐵礦石談判的話語權，最終提高整個中國鋼鐵行業的國際競爭力；對于重組企業的個體而言，劣勢企業將從優勢企業處獲得資金、管理、技術等層面更多的支持，有利于公司競爭力的提高，實現產能的快速擴張、合理的產業布局和更高的經營安全邊際，同時有利于在重組的過程中淘汰落后產能。

繼6月30日國務院常務會議研究部署促進鋼鐵企業兼并重組意見后，9月6日，中國政府網公布了《國務院關于促進企業兼并重組的意見》，從體制改革突破和財政信貸政策傾斜等方面，將積極推動企業兼并重組工作，將積極解決困擾鋼鐵行業兼并重組多年的難點。作為促進兼并重組核心的鋼鐵、水泥、電解鋁等高能耗行業再次被提上日程，盡管跨地區阻力依然很大，但在淘汰落后、兼并重組的大趨勢下，未來跨省、跨區域尋求資源互補方式的并購重組將明顯增加。

中國鋼鐵行業的兼并重組進程中，蘊含了諸多投資機會。如未來不少上市鋼鐵公司有意向采取后續優質資產注入，或籌劃重組后的集團整體上市，其中步伐較快的包括河北鋼鐵、鞍鋼、首鋼、寶鋼、武鋼、山東鋼鐵等。

群雄逐鹿共獵天下，大浪淘沙剩者為王。未來中國少數借政策東風完成優勢重組的大型鋼鐵集團在做大做強的進程中，將積累更高的商業價值，更有助于節能減排目標的實施，成為引領中國鋼鐵行業發展的中流砥柱。

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