中國鋼鐵業又陷入新一輪的停產風波中。為完成"十一五"節能減排目標大沖刺,鋼鐵大省首當其沖地被拉閘停產,限產疊加成本壓力和旺季到來,后期鋼價上漲幾成必然,但鋼材終端需求仍存憂慮。
分析師及業內人士表示,各省節能減排力度的加強,將對鋼廠市場資源的供應起到一定抑制作用,短期對鋼價上漲的趨勢形成一定的支撐,一直承受成本壓力的鋼價上漲幾乎成為必然。
長江證券的劉元瑞在報告中稱,上市鋼鐵公司實際上是此次節能減排調控的間接受益者。
盡管鋼材價格有上漲的預期,但鋼材終端需求的憂慮仍是盤旋在鋼廠上空的陰霾。
"雖然傳統的’金九銀十’到來,但除了長江中下游地區的開工略有回升,全國范圍并沒有看到真正終端鋼材消費需求的提升跡象。"渣打銀行金屬分析師朱慧表示。
"房地產對于鋼鐵來說是占絕對比重的板塊,這是毫不夸張的,現在這個方面的不確定因素很大。"朱慧認為。
近幾月樓市仍在量縮價滯的僵局中掙扎,6月房價初顯下行勢頭,7月即又原地踏步。但至8月,部分城市樓市再顯回溫苗頭。
來源:中財網
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