繼礦石巨擘巴西淡水河谷(Vale)上周五表示,下季度鐵礦石價格擬下調9%至10%,屬年內首次降價。
年初以來,全球三大礦商——淡水河谷、必和必拓和力拓廢除年度協議定價機制,采取以現貨價格為基礎的季度定價模式,換言之,第三季度鐵礦石價格以今年3至5月份的現貨平均價格訂定,第四季價格則參照6至8月份現價。
中國需求放緩降價屬年內首次
巴西媒體27日援引淡水河谷發言人馬丁斯的話稱,該公司擬將鐵礦石價格由每噸150美元降至每噸135美元,下調幅度為10%,主要是中國鐵礦石現貨市場價格指數可能下跌10%,故可能據此下調四季度鐵礦石協議價格。
事實上,淡水河谷年初至今已將鐵礦石累積提價約170%,第三季每噸價格為144美元,按季己升35%。
同業澳大利亞FMG礦業公司首席執行官安德魯?福里斯特最近也認同,「我們必須做好接受市場下滑的準備,中國需求下降不是因為國內經濟失去動力,或是指數定價取代長協定價所導致的,而是屬于正常供求變化。」
據國際鋼鐵協會資料顯示,7月份全球66個主要產鋼國和地區粗鋼產量為1.148億噸,按月下降3%。其中,中國粗鋼產量為5174萬噸,按月下降3.8%。而7月份全球鋼廠的產能利用率為75.1%,環比下降5.3%。中國海關總署公布,中國7月份進口鐵礦石5130萬噸,同比下降11.8%,為我國鐵礦石進口連續第四個月同比下降。不過,內地鋼鐵產量供過于求以及鐵礦石港口高庫存確是不爭的事實。截至7月30日止,境內19個港口的鐵礦石庫存共為7966萬噸,較月初增加313萬噸,增幅為4.09%,進口礦港存量逼近8000萬噸關口。
難改內地鋼企困難經營局面
《聯合金屬網》分析師胡凱分析,今年5月起,內地現貨鐵礦石的價格跌幅達到24%至25%,7至8月份雖有13%至14%的反彈,但距離高點每噸仍有20多美元的差距。第四季度澳大利亞長協每噸價格預期應在128至129美元左右,按季下降11%至12%。
他形容,即使下季鐵礦石降價,但不能扭轉內地鋼企困難局面,「今年三季度澳鐵礦石價格比二季度上漲26美元/噸,造成煉鋼成本每噸增加274元,而7至8月建筑鋼材價格比二季度下跌300至400元,每噸板材平均下跌300元。在鋼鐵產量不能降低的局面下,四季度高產能、高庫存和高成本的行業現狀仍將繼續。」
來源:華富財經
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