中國汽車市場如今成為了眾多鋼鐵企業投資的熱土。
6月4日,煙臺寶鋼車輪公司在山東煙臺汽車零部件工業園舉行奠基儀式,一期投資1.4億元人民幣,年產量為125萬只車輪,最終將形成300萬只乘用車、50萬只商用車鋼制車輪的生產能力。
6月21日,河北省國資委將河北省國有資產控股運營有限公司所持宣工機械100%國有股權委托河北鋼鐵集團持有,宣工機械是我國工程機械行業重要生產企業。
6月27日,首鋼京西重工房山基地減震器工廠落成并開始安裝設備,一期投資20億元,年產減震器400萬支。這個工廠將向吉利、北汽福田等國內汽車廠商供給減震器。
與此同時,武鋼也公布將進入汽車零部件產業,它將與奇瑞汽車合資興建一個汽車零部件生產基地,預計2011年開始投產。
投資者還遠不止國內鋼鐵企業這么簡單。
5月,新日本制鐵公司旗下的貿易公司日鐵商事株式會社正為進入中國汽車零部件市場做積極的預備,預備在上海投資15億日元從事汽車零部件加工。
來源:機電商情網
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