鋼鐵業持續“病痛” 重組成重要救命稻草

鋼價連續13周的下跌，關于鋼鐵企業減產的各種說法很多，但是從數據上看，鋼廠減產的數量實在有限。 按照我的鋼鐵網統計，今年4月粗鋼日均產量達到了歷史最高的184.7萬噸，5月份，在市場價格下跌的影響下，日均產量小幅回落到了181.1萬噸，到6月底，日均粗鋼產量下降到171萬噸。從最高峰到6月今年的低谷，月度減產只有400萬噸。另外，如果按照國家統計局發布的數據，6月份日均粗鋼產量為179萬噸，這個減產幅度只有150萬噸。

這樣的減產力度意味著什么，就是從年化6.74億噸的產量減少到6.24億噸的水平。這還是在鋼鐵企業實在被迫才做出的“艱難決定”。在當前市場淡季、需求并不比去年強的市場情況下，市場根本無法跟上鋼鐵業的巨量供給，鋼價無法出現持續上揚也是再正常不過。

如果我們再從具體的減產內容來看，也再現鋼廠是真減產還是家假減產。據我的鋼鐵網統計，6月份進行檢修的鋼廠有30家，包括市場頗為注意的武鋼、鞍鋼等一些大型鋼廠，主要以檢修形式，但檢修主要集中在生產流程后部的軋制環節，或一些可以隨市場情況靈活調整生產計劃的小型的“調坯軋材”企業，但這種控制產量的方法，能夠很快重新釋放產能，隨著市場的回升，短期就能對市場形成較大的壓力。所以，以目前的減產方式和力度來看，減產對鋼材市場帶來的提振效果將是相當有限的。

來源： 中華機械網

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