遭遇多重調整 鋼鐵行業四面楚歌

　　自7月15日起，48種鋼材產品出口退稅被取消。這給本來就面臨高產量、高庫存的鋼材市場又一打擊。

　　“下半年鋼企要提高效益難度會增加，在鐵礦石價格上漲和鋼價下跌的雙重作用下，7月份鋼企利潤可能達到最低點。”中國鋼鐵工業協會常務副秘書長戚向東7月15日在“第二屆中國鋼鐵企業發展戰略研討會”上表示。

　　事實上，4月下旬以來，國內鋼鐵市場由于受宏觀調控政策預期影響，需求預期下降，加上鋼鐵產量增長較快，已經造成了鋼價的大幅回落。

　　根據財政部下發的通知，涉及鋼鐵46個稅則號的熱軋、中厚板、冷熱窄帶及型鋼等品種原有9%或5%的出口退稅大多取消，包括歸于合金鋼的硅錳鋼條桿。本次調整力度大大超過市場預期，大部分產品的出口退稅從調整前的9%調整直接下調到0。

　　對于此次取消和降低鋼材等行業出口退稅率，工信部原材料司司長賈銀松指出，主要是為了抑制過度需求，“‘兩高一資’產品的出口帶來的問題眾多，導致進口原料價格高漲，將污染留置在國內，同時推動國內物價上揚，并招致國外反傾銷。”

　　他表示，由于國際貿易保護主義愈演愈烈，壓力不斷增加，所以中國希望通過主動降低出口退稅，來避免將來陷入更為被動的境地。

　　但是，由于目前鋼材市場持續保持低迷，面臨高產量高庫存，以及需求趨弱的壓力，在國內宏觀調控趨緊以及外圍經濟形勢變差的情況下，出口稅率的調整將帶來出口受阻，勢必會進一步加重鋼鐵市場壓力，導致鋼材價格進一步下探，繼而拉動鐵礦石等原料價格下行。

　　根據統計，今年上半年，我國累計出口鋼材2358萬噸，同比增長152.3%。鋼材出口量自3月份起快速回升，6月出口鋼材562萬噸，環比增長13.8%。

　　顯然，在系列政策調整和貿易摩擦壓力下，未來鋼材出口并不樂觀。根據中鋼協的分析，由于上半年出口訂單就已經大幅下滑，本次退稅調整將會給出口帶來極大壓力，預計下半年鋼材出口量將下滑。

　　“出口退稅調整之后，出口鋼材勢必要提價才能保持原有利潤，這將大大削弱我國鋼材在國際市場的競爭力，而在該政策出臺之前，庫存高企、鋼價跳水等諸多因素，已使國內鋼鐵業行走在一個異常艱難的境地。”賈銀松說。

　　此外，戚向東分析，今年鋼鐵生產成本將達到歷史最高水平，水、電、煤、焦油、運輸和鐵礦石大幅漲價，節能減排、治理污染也將增加成本開支。同時，貿易保護主義的抬頭將導致鋼材出口困難增加。另外，市場運行不穩，導致鋼價大幅波動。

　　更要命的是，鐵礦石價格節節攀升。數據顯示，1-5月，我國進口鐵礦石2.6億噸，同比增長8.4%，進口金額278億美元，增長48.1%，鐵礦石進口單價平均增長36.6%。

　　此外，國務院辦公廳在6月還發布了進一步加大減排力度、加快鋼鐵行業結構調整的通知。與此同時，在7月15日上半年經濟運行數據出來之后，很多分析認為國家宏觀經濟政策也會有些調整，房地產等鋼鐵行業下游行業也面臨更多不確定性。

　　“下半年的鋼鐵行業要關注經濟結構調整對市場需求結構的變化，注重建筑用材需求增速下降，加工用材需求相對加快的態勢。同時也要關注資金趨緊對市場需求的影響。”賈銀松強調，面對四面楚歌的情況，鋼企要控制生產節奏，延伸產品服務，低于行業平均成本運行，“當然，兼并重組是鋼企由大變強的主要途徑。”

來源：搜狐財經 作者：祝慧

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