產能過剩鋼企轉向新興產業

　　當處于微利時代的鋼鐵產業不能再為國內鋼企帶來巨額的利潤時，國內部分鋼企開始籌劃轉型，向新興產業進軍，意在尋找新的利潤空間。

　　近日，寶鋼集團公布的 《2010—2015年發展規劃綱要》稱，未來 6年，在繼續提升深化鋼鐵核心主業的同時，要在國家產業結構調整中積極捕捉機遇，發現快速增長的業務領域，孵化培育新材料、新能源、新產業。

　　這一選擇重要的背景，是鋼鐵主業已經受到了極大限制，發展空間不大。在產能嚴重過剩、同質化競爭加劇、資源成本高企和貿易保護主義抬頭的背景下，中國鋼鐵業將進入與低盈利時代相適應的低速發展階段。這也正是寶鋼對于未來幾年鋼鐵行業形勢的判斷才做出的選擇。

　　山鋼集團濟鋼與另外一家大型鋼企的負責人均向記者確認，在未來的發展規劃中有意發展新興產業。

　　產能過剩倒逼鋼企轉向

　　“寶鋼對新興產業的興趣可以說是將來鋼鐵行業的一個發展方向，也是無奈之下的方向。”華北一家鋼企的內部人士對記者表示。

　　“我們現在的處境是，一生產就虧本，廠里的一些煉鋼爐也停了。”一位鋼企原料部負責人表示。

　　一邊是嚴厲的地產新政，讓市場需求減少、鋼價下跌，一邊是頻頻漲價的鐵礦石，讓成本節節高升，再加上我國淘汰落后鋼鐵產能任務艱巨，“鋼企面臨的挑戰可想而知。”我的鋼鐵網分析師曾節勝說。

　　中鋼協常務副會長羅冰生此前表示，今年前4個月，中國77家大中型鋼鐵企業實現利潤339億元，但鋼鐵行業利潤率只有3.6%，仍低于全國工業平均水平。

　　此外，工業和信息化部近日向各地方政府下達2010年18個行業淘汰落后產能的目標任務，要求各地盡快將目標任務分解到地市縣和企業，并確保這些落后產能在第3季度前全部關停，其中淘汰煉鐵產能3000萬噸、煉鋼825萬噸。

　　在本輪國際金融危機背景下，國務院去年召開會議，明確提出繼4萬億元投資和十大產業振興規劃之后，新能源、新材料、信息產業、新醫藥、生物育種、節能環保、電動汽車等七大戰略性新興產業將成為我國新一輪刺激經濟方案。

　　曾節勝認為，金融危機爆發以來，我國乃至全世界都對新興產業寄予了極高的期望，全球各國都在努力發展新能源、新材料等新興產業，以求對自身經濟結構進行調整，寶鋼也看到了這一點。

　　非鋼產業：與鋼鐵產業相協調

　　就在寶鋼公布發展規劃的前幾天，寶鋼旗下子公司寶鋼金屬與中國科學院、新西蘭LanzaTech公司（新西蘭清潔技術公司）簽訂了“利用鋼廠尾氣生產燃料乙醇”技術商業化戰略合作意向書。按照協議約定，寶鋼將與合作單位共建生物能源研發中心，在中國建立第一個商業化、大規模利用鋼廠尾氣生產燃料乙醇的工廠。

　　寶鋼方面表示：“隨著我國對發展循環經濟的日益重視，鋼鐵企業的資源化、生態化、低碳化是一種不可逆轉的趨勢。”

　　在濟南，山東鋼鐵集團濟鋼近日與濟南市高新技術產業開發區正式簽約，總投資60億元的濟鋼綠色產業園項目將入駐濟南高新區。

　　據了解，濟鋼綠色產業園主要建設鋼材深加工和電氣自動化兩大項目基地，全部建成投產后預計可實現年銷售收入110億元、利稅12億元。

　　濟鋼相關負責人表示，這個項目的建設對于濟鋼進一步調整優化產業結構、加快轉變發展方式有著重要意義，必將成為濟鋼和濟南市新的經濟增長點，濟鋼將力爭實現非鋼產業與鋼鐵產業的協調同步發展。

　　早在2008年，濟鋼便看到了新興產業的美好前景，當時濟鋼與力諾集團簽署了戰略合作協議，這次合作是濟鋼和力諾在太陽能、有機化工及新材料產業領域合作的基礎上，以實現新材料、新技術在太陽能行業的利用為目的深層次戰略合作。通過合作，將促進雙方供應鏈的集成管理和價值鏈的相互融合，從而加速太陽能領域的產業進程。

　　地方產業政策悄然生變

　　“目前，越是有鋼鐵企業的城市越積極發展新興產業。毫無疑問，未來這些鋼企在發展上可能會受到政策的制約。”上述華北鋼企的內部人士認為。

　　新余鋼鐵所在的新余市近年來確立了把新能源產業作為新興支柱產業。目前，新余市已基本形成了以光伏產業為核心、風電產業和節能減排設備制造業為補充的“一大二小”新能源經濟板塊格局，努力實現從“鋼城”到“新能源科技城”的嬗變。

　　據了解，新余市計劃到2012年，新能源產業主營業務收入達到1400億元，超過之前新余主要經濟支柱鋼鐵產業。

　　江西一家鋼企的負責人對記者表示，江西鋼鐵產業未來做大做強只能依靠外力，轉型是必經之路，已經沒有選擇。

　　在河南安陽市，鋼鐵作為安陽市最大的產業，占據了安陽市財政收入的半壁江山。但在2009年，當安陽市領導從中國可再生能源學會專家手中接過“中國光伏產業示范基地”的牌匾時，標志著安陽市新能源產業發展前景露出了曙光。

　　2008年下半年以來，安陽有80%左右的中小鋼鐵企業以及相關焦化、冶煉、鑄造等企業處于停產、半停產狀態，安鋼集團也不能幸免。與鋼鐵等行業休戚與共的金融系統，由于大量資金投入該領域，在與企業的議價中不享有相應的話語權，因此一度處于被動地位。

　　為了解決單一經濟結構模式帶來的困局，安陽市出臺了多項政策扶持新能源產業的發展。

　　有專家認為，“處在以鋼鐵為經濟支柱的城市中的鋼企更應提早轉型，提前進入新興產業領域，避免被邊緣化的命運。”

來源：中國企業報－中國企業新聞網　　

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