瘋狂上漲的鐵礦石價格最終由誰來買單?據上海航運交易所近日的數據顯示,4月份我國鋼材出口環比猛增34%,業內人士向第一財經記者表示,國內鋼材出口大幅度的增長,有利于國內企業向外部轉移高價礦所帶來的成本壓力,價格飆漲的鐵礦石最終將由全球的市場來買單。
鐵礦石談判破裂,讓中國鋼企原本微薄的利潤進一步雪上加霜。按目前鐵礦石價格接近100%的漲幅計算,我國鋼鐵行業的年成本支出將增加約900億元人民幣。從上周末開始,中國鋼企開始為這場破裂的談判買單。據了解,由于目前只有中國是采用鐵礦石現貨交易,所以中國鋼鐵企業的原材料成本遠遠超過擁有長協統一價格的歐美、日韓企業,在談判破裂前,國內鋼企銷售利潤率僅僅為3%;而現在連這3%的利潤率都有可能保不住。 但是,微薄的利潤率卻并沒有削弱國內鋼企出口的熱情,僅4月我國鋼材出口就激增34%。多年從事全球鋼鐵市場研究的 加拿大賀氏工程咨詢公司分析師 王英武告訴記者,全球經濟加速復蘇,鋼材消費增加,是導致這一現象重要原因。
研究人士認為,在全球鐵礦石價格瘋漲的局面下,我國出口的有56%都是具有高附加值的板材產品,在這一領域,中國鋼材企業的出口競爭力顯露無疑。因此從表面上看,只要中國鋼材出口量持續不斷地大幅度增加,采取薄利多銷策略,就有可能轉移國內鋼企目前所負擔的高成本壓力。但是,從長遠來看,鐵礦石目前近乎瘋狂的每噸200美元的價格,最終還是要由全體鋼鐵企業一起來買單。
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