• 原材料多元化渠道:鋼鐵業結構調整助推器


    作者:董新華    時間:2010-04-22





      去年,中國進口鐵礦石品位高、價格低,國內很多鋼廠都使用進口礦,國內礦價格上沒有競爭力,許多都停產了。今年國內鐵礦石產量不斷上升,從1月份的6284萬噸到3月份的7992萬噸,國內鐵礦石生產商的利潤隨之增加。

      蘭格鋼鐵信息研究中心透露,4月份,鋼廠利潤還比較高,但六七月份,鋼廠使用的鐵礦石是180美元一噸,而且二季度煤電油氣將漲價,屆時的海運費將有可能由三大礦山壟斷推漲,大大高于現在,綜合看來,等到六七月份的時候,將邁入高成本時期。


      “未來市場能不能接受巨大漲幅也是一個問題,如果不能接受,就會波動。”蘭格鋼鐵信息研究中心主任侯志蕓提醒道。

      目前,采購的出現,預測未來原材料價格繼續上漲,高價位原材料已提前預支了一部分,如果未來價格過高,就會存在減少或停止采購的現象,此時,鋼價就會存在波動調整。

      一直以來,寶鋼等大型鋼鐵企業為代表,中鋼協起組織作用的鐵礦石進口談判。由于許多小鋼廠并不參與談判,它們也會去國外找一些鐵礦石。目前,最大的問題是不論是否有進口資質的企業都在進口。

      “我們正在經過原材料資源供應體系多元化的過程,也是最困難的時候。”侯志蕓不無擔憂地表示。

      不過,侯志蕓同時還建議:要想擺脫三大巨頭的資源壟斷控制,多元化的渠道還要繼續,同時調整結構,發揮規模化效益。在鋼鐵行業規劃中顯示,在2015年內,還將建立起3-5個大型鋼鐵集團。

      我國鋼鐵生產達到了一定規模,工業化和城市化進程讓國內鋼鐵需求越來越大。作為鋼鐵出口量最大的國家,現今,國家正在擴大內需,逐步調整產業結構,改變粗放式的增長,提高產品附加值,鋼鐵行業也在淘汰落后產能,加快更新換代。

    【作者:董新華 來源:中國產經新聞】



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