4月15日,冶金工業規劃研究院院長李新創在西安召開的“2010年冶金礦產品國際會議”上就“中國鋼鐵工業結構調整與需求展望”專題進行了演講。
李新創在論述未來鋼鐵工業發展時認為,鋼鐵工業要走新型工業化道路,實現可持續發展。
一是要努力增加高附加值的產品,提高質量,加快淘汰落后,不追求數量擴張,提高品種質量效益;二是降低消耗,提高企業和產品的競爭力,不能依賴消耗資源污染環境,建設資源節約、環境友好型鋼鐵工業;三是加快長期穩定的原燃料基地及相應的物流體系建設。四是加快整合,提高集中度;五是產業鏈延伸,特別是產品深加工和國內外加工中心。
同時,大力發展鋼結構,擴大鋼材市場。一些大型工程都采用鋼結構,如奧運會主體育場鳥巢、首都機場T3候機樓、中央電臺新大樓等都是鋼結構,北京鐵路南站用鋼6.5萬噸、在建的上海高速鐵路虹橋站用鋼8萬噸、武漢火車站用鋼5.3萬噸。到2012年我國將建成804座現代化客站。
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