鋼廠頻繁調價、鐵礦石漲價預期令現貨市場價格持續上漲。據蘭格鋼鐵網信息研究中心統計,鋼價已由3月初的3800元/噸左右上漲至目前的4700元/噸左右,最高漲幅已經接近1000元/噸。昨日(4月13日)的數據顯示,國內鋼市呈小幅震蕩走高態勢,上期所螺紋鋼期貨震蕩整理,尾盤以0.23%的幅度收漲至4881元/噸。
據統計,上周全國主要鋼材品種市場價格繼續大幅上漲,長材品種處于領漲地位,其中高線和螺紋鋼的漲幅均超過了3%。
“目前鋼價上漲的主要動力就是鐵礦石價格上漲。”采訪中多位人士表示。據介紹,目前進口鐵礦石現貨價是172美元/噸左右,日韓等鋼企與三大礦山的協議礦是120美元/噸左右,進口現貨礦與季度長協礦差價大約50美元/噸成了鋼廠接連提價的理由。
鋼廠變月度調價為頻繁調價。3月15日至4月10日,河北鋼鐵[5.20 -0.76%]集團3次上調建筑鋼材出廠價格,高線累計上調400元/噸至4500元/噸,螺紋累計上調500元/噸至4600元/噸;沙鋼集團從3月11日至4月11日,螺紋鋼出廠價由3900元/噸上調至4550元/噸,累計上調650元/噸,線材價格由4050元/噸上調至4650元/噸,累計上調600元/噸。
鋼價上漲令市場成交活躍。據蘭格鋼鐵分析師雷雨介紹,最近一段時間,北京市場鋼貿大戶日均出貨至少在1000噸以上,成交好的商家日均出貨可以達到2000噸,甚至3000噸。
不過,北京首創恒達商貿有限公司杜振全擔心目前鋼價已經遠遠超出下游用戶的心理承受范圍。杜振全認為,目前主要交易還是集中在貿易商之間,下游終端用戶成交量不大,“事實上北京地區貿易商的庫存都在高位,雖然下降,但是并沒有下降太快。”
“鐵礦石談判確定后可能會造成鋼價大跌。”杜振全拿著計算器一邊算一邊向《每日經濟新聞》記者表示,“進口現貨礦與季度長協礦差價大約每噸50美元,即便以最低的比例1∶6進行兌換,折合成人民幣每噸也有300多元,貿易商誰能承受住這么大的損失?如果鋼價真的每噸下跌300元,將會有大批貿易商血本無歸。”
蘭格鋼鐵分析師馬力認為,市場價格上漲趨勢短期內不會改變。也有業內人士指出,鋼市拐點可能出現在5月。
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