格爾木,蒙古語意為“河流密集的地方”,位于“聚寶盆”柴達木盆地的南緣,南鄰昆侖山,北望中國最大的鹽湖——察爾汗鹽湖,素有“中國鹽湖城”美譽。在歷史上,格爾木一直是絲綢之路“青海站”的重要節點,是連接西藏、新疆、甘肅的戰略要塞;但是從城市建設發展來看,這是一座因交通建設而生、亦因交通而改變的城市。
《中國國情叢書——百縣市經濟社會調查·格爾木卷》記載:“在西藏運輸總隊進駐到格爾木河西岸之前的1952年,居住在格爾木周圍的人口只有825人,全部是少數民族牧民,而且居住分散。”
隨著青藏公路于1952年開工建設,格爾木開始進入中國城市地圖,并且逐漸成為青藏高原現代城市的一張名片。如今,格爾木公路、鐵路和航空相互交織,已成為我國西部地區通往藏、川、新、隴等地的重要交通樞紐。
同時,憑借青藏鐵路和日益發達的公路交通運輸網絡,依托柴達木循環經濟實驗區推進經濟結構調整和增長方式轉變,格爾木已構建起鹽湖化工、石油化工和新能源等循環經濟產業體系,成為青藏高原上的循環經濟工業重鎮,人口也增加到近30萬。
“格爾木資源賦存優勢明顯、戰略地位十分重要,且工業經濟基礎良好,這里是柴達木循環經濟試驗區的主戰場。”格爾木市發改委環資和產業協調科負責人劉新平說。
根據格爾木發展規劃,“十三五”期間,以建設青藏高原區域性中心城市為核心,格爾木將打造“一帶一路”開放的樞紐節點城市,建成區域性綜合交通樞紐、能源保障樞紐和資源加工轉換中心。
在鹽湖化工產業發展方面,依托察爾汗豐富的鹽湖資源和產業基礎,在“十三五”乃至更長一段時期,格爾木將著力打造中國最大的鉀鹽、鋰鹽、鎂鹽工業基地。
“堅持‘以鉀為主,綜合利用,循環經濟’發展戰略,近年來在察爾汗鹽湖累計投資約600億元,建設鹽湖資源綜合利用項目,突破了‘高鎂鋰比’鹵水提鋰的世界性難題,引進了國際領先的鹽湖老鹵電解制取金屬鎂技術;建成了10萬噸電解金屬鎂裝置和1萬噸鹵水吸附法提鋰裝置。”青海鹽湖集團總裁謝康民說,格爾木已經初步建成鉀、鎂、鋰三大基地,鉀鹽、鈉鹽、鎂鹽、鋰鹽、氯氣鹽五大產業集群。
據了解,今后一段時期,格爾木地區將利用區域光熱、風、水等清潔能源,研發和生產鎂合金等輕金屬材料,促進運輸設備輕量化;研發和生產高品質鋰鹽產品,助推新能源和千億元鋰產業園區建設;研發和生產硝酸鉀、硝酸鈉等儲熱材料,支持光伏光熱產業發展,將清潔能源轉化為優質能源。同時,將通過推進供需兩側低碳化,實現“光-鎂-鋰-鉀”產業的綠色融合,建設生態鎂鋰鉀園。
來源: 經濟參考報
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