• 鋼價再創年內新高 繼續上漲仍有望


    時間:2016-11-28





      在資本市場強勢大漲的刺激推動下,國內鋼材現貨價格繼續呈現日漲百元的牛逼行情。其中主要成品材價格直逼11月初創下的年內新高,個別品種中厚板材價格已經上破年內高點,邯鄲和武安地區16-25mm的普碳板價格已經調整至3160-3180元,上破了11月初的3100-3120元的市場價格高位。天津地區冷軋板和熱軋卷板價格距離11月初的年內高點相差60-70元左右,目前分別調整至4000元附近和3220元。北京地區三級螺紋鋼的價格較11月初創下的高點相差不到一百元。


      唐山普碳方坯價格目前報價2480元,較11月初的高點2540元,目前相差70元左右,較4月份的2640元的高點仍舊相差170元。按照目前市場的拉漲態勢來看,主要成品材價格重新創出年內新高應該指日可待。先來看下期貨。今日的礦期再現漲停,螺紋鋼期貨、熱軋期盤整體漲勢也較為強勢,繼續放量大漲,技術上看,上沖勢頭依然成立,繼續看高有望,對于現貨價格將形成進一步支撐。另外從現貨市場今日的成交情況來看,依然較為火熱,雖然高位的成交不如昨日火爆,但整體的看漲情緒依然濃厚,而這種看漲情結依然是基于原料價格大漲所推動的鋼企成本上升導致的成材報價上揚。河鋼、鞍鋼、本鋼、武鋼、寶鋼等鋼廠全面且大幅調漲的12月份新政支撐著現貨市場價格的持續拉高操作。而在環保壓力下,國內主要鋼企的高爐開工率以及軋材產量繼續呈現下降趨勢。


      全國百家中小鋼企高爐開工率已經由11月初的88.58%下降到目前的86.1%,目前已有42家鋼廠70座高爐檢修,河南大面積燜爐。而除了環保的重壓,近年來鋼鐵行業銀行資金信貸受限后,鋼市中間環節“蓄水池”功能的缺失,流通環節整體資源的存量基本保持在低位,這也成為易受期盤暴動的主因,也是近年來鋼市波動空間明顯放大的一個原因。而除了固定資產投資、工業增加值以及PPI數據出現逐漸轉好后,國家發改委統計的1-10月我國新開工項目計劃總投資、全國施工項目計劃總投資、全國電網工程完成投資以及水利和公路建設投資等同比均出現明顯增長,我國經濟增長穩步回升,繼續對市場形成相對良好預期。


      從整體來看,國內鋼材現貨價格繼續偏強格局仍將延續,量價的配合以及成本的推動和環保的施壓都將成為價格繼續上漲的動力,各成品材再創新高仍有望。


      國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3051元(噸價,下同),較昨日漲28元;國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為3149元,較昨日漲31元;國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3393元,較昨日漲92元;國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為4316元,較昨日漲55元;國內重點城市20mm中板平均價格3187元,較昨日漲56元。


      原料方面,唐山地區150*150普碳方坯2480元,較昨日漲10元;京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為590元,較昨日漲14元;唐山地區準一級冶金焦含稅到廠價格2180元,與昨日持平。


      上期所螺紋鋼期貨1701合約23日早盤以2,897元/噸高開,隨后窄幅震蕩,全天最低2,860元噸,最高2,966元/噸,收2,954元,較上一交易日(22日)結算價漲128元/噸,成交4,070,872,持倉量1,339,794手,增39,684手。


      熱軋卷板期貨1701合約23日早盤以3,353元/噸高開,隨后窄幅震蕩,全天最低3,343元/噸,最高3,453元/噸,收于3,424元/噸,較上一交易日(22日)結算價漲159元/噸,成交量484,316,持倉量191,002手,減5,574手。


      鐵礦石期貨1701合約23日早盤以598元/噸高開,隨即高位震蕩直至漲停,全天最低593.5元/噸,最高616.5元/噸,報收于616.5元/噸,較上一交易日(22日)結算價漲50.5元,成交1,650,100,持倉量757,236手,減27,994手。


      焦炭期貨1701合約23日以2182元/噸高開,隨后窄幅震蕩,全天最低2122元/噸,最高2195元/噸,報收于2160元/噸,較上一交易日(22日)結算價漲49元,成交209,008手,持倉量200,470手,減19,580手。


      宏觀方面,目前全國31省份均已公布前三季度固定資產投資數據。據統計,有26個省份前三季度固定資產投資增速跑贏全國8.2%的增長水平。值得注意的是,除了京滬及黑龍江、遼寧等個別省份外,各省投資增速基本都高于同期GDP增速。


      近日,馬中關丹產業園區350萬噸鋼鐵項目施工動員大會暨2座1080m3高爐工程開工儀式隆重舉行。廣西北部灣港務集團、廣西盛隆冶金有限公司、聯合鋼鐵(大馬)集團公司、馬來西亞東海岸經濟發展特區、上海寶冶集團有限公司、中冶賽迪集團有限公司、中國22冶集團公司、中鋼設備公司以及中國19冶集團公司等領導出席了此次開工儀式。聯合鋼鐵(大馬)集團公司總經理林傳源表示,該項目的開工建設,凝聚了各級領導和各界人士的心血和汗水,希望各施工單位以“建設東南亞標桿、世界一流鋼鐵企業”的高標準嚴要求投入到工程建設中,按照既定目標按時按量完成工程建設。


      近日,國土資源部召開新聞發布會,對《關于深入推進城鎮低效用地再開發的指導意見(試行)》(以下簡稱《指導意見》)進行解讀。其中制定了5項激勵措施,一是鼓勵原國有土地使用權人自主或聯合改造開發,二是積極引導城中村集體建設用地改造開發,三是鼓勵產業轉型升級優化用地結構,四是鼓勵集中成片開發,五是加強公共設施和民生項目建設。四是妥善處理各類歷史遺留建設用地問題。


      阿聯酋經濟部外貿和工業事務次大臣阿卜杜拉表示,為維護本地市場正當競爭,海合會國家正研究將鋼鐵產品的進口關稅從目前的5%提高至15%,并設置15%的上限。目前海合會秘書處正就相關建議進行技術研究,阿聯酋方面則希望盡早達成共識并出臺措施。此舉意在應對上周五美國國際貿易委員會宣布就從阿聯酋、阿曼和巴基斯坦進口的鋼管產品征收反傾銷稅,而阿聯酋方面已通過WTO提出上訴。


      今日,山西焦煤集團將與寶鋼、鞍鋼等6大鋼企簽中長期合同。近日,中聯公司召開專門會議,重點研究了穩定市場價格和推進煉焦煤中長期合同簽訂等工作。會議建議中聯公司股東企業四季度原則上不應再出臺煉焦煤全面普調價格方案;建議尚未與用戶商議電煤價格的部分股東企業,盡快與用戶銜接2017年中長期電煤合同,及早完成合同簽訂工作。


    來源:海鑫鋼網



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