鋼聯資訊報道,11月11日鋼鐵原材料現貨市場弱勢未改,進口礦市場持續弱勢;國產礦市場礦價較穩;鋼坯市場價格弱勢下行;焦炭市場弱勢維穩;海運市場環復跌。
具體看來,11日進口礦市場持續弱勢,Samarco礦山尾礦事故影響持續,雖然礦山目前的發貨量未有明顯影響,但對市場而言,冬季來臨,球團塊礦需求順勢得到支撐。現貨方面,報價較為混亂,市場上面零星成交。料短期進口礦市場仍以弱勢盤整為主期貨方面:鐵礦石1601合約下跌,全天震蕩走弱,終收345跌0.86%。
內礦方面,國產礦市場礦價較穩,成交沒有起色。近日成材市場依然表現不佳,鋼廠原材料采購謹慎,加上進口礦市場持續弱勢,致使內礦需求難以好轉,預計短期國產礦市場或將維持弱穩。
11日全國鋼坯價格弱勢下行,其中云南地區跌20元/噸,福建地區跌40元/噸,其他地區穩。據了解,短期內鋼坯市場供需矛盾仍然較大,商家對后市以多持悲觀心態,操作謹慎,預計短期內鋼坯價格仍將以弱勢盤整為主。
國內焦炭市場弱勢維穩,主要地區價格暫無變動。鋼坯跌10至1540,下游成交弱,焦企出貨無明顯好轉,焦炭下行壓力不減。宏觀方面:中國10月份規模以上工業增加值增長5.6%,后期關注政府政策落地情況。期貨方面:焦炭1601小幅下跌,收707.5,跌0.77%。
11日廢鋼市場整體持穩,個別地區廢鋼采購價格小幅下調,后期走勢不被看好,成交一般。其中,山東西王特鋼廢鋼采購價格降20元/噸;河南閩源特鋼廢鋼價格跌10元/噸;河南新鄭福華廢鋼跌20元/噸;江西九鋼廢鋼采購價格下調50元/噸;廣西梧州永達廢鋼采購價格跌10元/噸;祥特鋼廢鋼采購價格部分跌20-50元/噸。由于原材料市場低迷運行,廢鋼價格沒有優勢,鋼廠為降低成本,保持廢鋼低庫存狀態,部分鋼廠下調了廢鋼采購價格。綜合考慮,預計近期國內廢鋼市場仍將持弱運行。
生鐵市場延續弱勢格局。受下游鋼材市場走弱影響,生鐵市場成交略顯清淡,在短期內供過于求現象不會扭轉的情況下,國內生鐵市場整體提價仍有難度,預計近期生鐵市場仍以弱勢持穩為主。
11日干散貨海運市場復跌,運費下行帶動指數下跌,BCI指數小降,其他各船型持續下跌。海岬型船稍跌,目前巴西至青島港運費9.948美元/噸,較昨日降0.022美元/噸(15-18萬噸);西澳至青島港運費5.100美元/噸,降0.005美元/噸(15-18萬噸);南非至青島港運費8.5-9.5美元/噸(15-18萬噸);伊朗至青島港運費12.5-13.5美元/噸(2-3萬噸)。東南亞地區船運活動冷清,目前印尼至中國南方港口運費4-5美元/噸(7-8萬噸);5-6美元/噸(5-6萬噸)。
來源:鋼聯資訊
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