工信部中鋼協會商做好鋼鐵十三五規劃編制

　　鋼鐵行業建設時間一般為2-3年，下一輪的產能投放對應上一輪的建設投資。鑒于鋼鐵行業投資規模下滑趨勢自2012年以來便已確立，鋼鐵行業產能收縮將是一個中長期現象，2015年鋼鐵產能投放規模理應繼續壓縮。在國家政策的引導下，結構調整必將成為鋼鐵行業的主要方向。A股中武鋼股份、寶鋼股份、鞍鋼股份等大型鋼廠，或將率先受益。

　　9月9日從工信部網站獲悉，按照原材料司與中國鋼鐵工業協會確立的定期會商機制，2015年9月7日，原材料司副司長駱鐵軍及鋼鐵處有關同志，赴中國鋼鐵工業協會進行了工作會商交流，就下半年的重點工作交換了意見。中國鋼鐵工業協會副會長王利群、遲京東、屈秀麗及有關部門負責同志參加了會議。

　　雙方圍繞十三五規劃編制、行業規范管理工作、上下游戰略合作、鋼結構推廣應用、中頻爐煉鋼等行業發展問題進行了交流。主要達成以下共識：發揮行業各方力量，繼續做好鋼鐵工業“十三五”規劃編制及發布工作，引導行業發展；加快推進規范企業數據庫系統的建設與試運行，適時開展培訓并啟動動態調整工作；發揮好現有電工鋼、船舶及海洋工程用鋼等上下游合作機制作用，推進高品質鋼材國產化應用，有序拓展至高端裝備制造其他領域；針對鋼結構推廣應用、城市鋼廠搬遷、中頻爐煉鋼、鋼材出口、鐵礦石資源保障等工作，開展專項研究，共同制定調研方案，有針對性地提出政策措施，促進鋼鐵行業健康發展。

　　齊魯證券分析師表示，鋼鐵行業建設時間一般為2-3年，下一輪的產能投放對應上一輪的建設投資。鑒于鋼鐵行業投資規模下滑趨勢自2012年以來便已確立，鋼鐵行業產能收縮將是一個中長期現象，2015年鋼鐵產能投放規模理應繼續壓縮。在國家政策的引導下，結構調整必將成為鋼鐵行業的主要方向。A股中武鋼股份、寶鋼股份、鞍鋼股份等大型鋼廠，或將率先受益。

來源：中國證券網

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