國內鋼鐵業把“扭曲的東西扭正”

　　國內鋼鐵業已是產能嚴重過剩行業的典型，銷售利潤率急劇下降。產能過剩實質上就是市場扭曲的結果。治理產能過剩，關鍵是要把“扭曲的東西扭正”。

　　鋼鐵行業著力點不能再像過去那樣，主要依靠行政手段，而應首先在環保、勞工等環節切實完善執法機制，然后主要由市場推動，政府輔之以人員安置等社會“托底”政策。

　　歐洲鋼鐵業在上世紀七八十年代也曾出現產能過剩，當時歐洲各國也曾設想通過政府對市場的管制和補貼來化解，但同樣收效甚微，直到80年代后的市場化及以市場化為基礎的兼并重組才最終解決問題，重振歐洲鋼鐵業的競爭力。

　　中國的化解路子肯定也要依靠市場化導向的改革。如何判定市場化的路子開始起步了呢?有一個基本指標：企業有了“差異化”的盈利模式。有的企業可以通過規模化取得成本優勢;有的可以通過專業化獲取質量和成本溢價;有的也可以選擇退出或轉型進入其它的行業。徐樂江說，政府要做的就是守住公共事務的“公共底線”。

來源：爐料網

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