在國內鋼鐵行業轉型升級的過程中,鋼鐵電商平臺出現了井噴式發展。但受理念等因素影響,鋼鐵電商在南方發展情況明顯好于北方。近年來,寶鋼、首鋼、邯鋼、馬鋼等鋼鐵生產企業都涉足了電商領域。另外,生意社、上海鋼聯等IT企業或鋼貿企業也參與了進來,鋼鐵電商競爭日趨白熱化。
“算起來,僅上海地區就有近50家涉及鋼鐵的電子商務網站。”生意社鋼鐵分社社長何杭生告訴記者,目前南北方的鋼鐵電商數量比在三比一左右,鋼鐵電商整體呈現出“南熱北冷”的格局。
目前在中原地區,傳統運營模式仍舊是鋼材交易市場的主流。電商模式的交易價格透明化以及客戶需求公開化的特征,是很多傳統鋼貿商參與電商平臺的主要顧慮。“鋼鐵電商出現后,由于報價透明,成交透明,終端需求客戶自己在平臺上總能找到價格更便宜、距離更近、成交更方便的優質貨源。”何杭生表示。
也正因如此,北方地區很多鋼貿商對電商交易平臺有較強的排斥心理。“特別是對一些聘有較多業務員的貿易商來講,因電商發展的最終結果是線上線下交易一體化,不再需要專人跑業務,這些貿易商的抵觸情緒較強。”上述鋼貿商直言。
值得一提的是,相對于發展遇冷的北方地區,南方的鋼鐵電商卻發展得如火如荼。對此,華安期貨分析師解雙青解釋說,南方市場尤其是江浙滬地區,近幾年隨著期貨等衍生品發展對鋼鐵行業影響加大,相關企業和貿易商不斷嘗試改變和轉型,“鋼鐵電商在南方發展情況比北方好,也在情理之中”。
來源: 中研網
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