我國鋼貿行業的洗牌進程加速爆發

　　眾所周知，鋼鐵行業自2014年以來，就一直面臨著嚴寒的狀況，同時在環保，資金以及市場的三重壓力下，鋼鐵企業還面臨著減產還是硬挺生產的艱難選擇。相關專業人士稱，這種市場狀態還會持續出現，建材行業的新一輪洗牌將快速進行。

　　“目前民營鋼鐵企業負債100%以下的很少，有些私營企業自有資金10億元，負債30億元，甚至還要多。在政府對產能過剩行業嚴控信貸的背景下，不少民營鋼企不得不高息融資。”一位民營鋼企業老總對中國證券報記者表示。據記者了解，自去年四季度開始，鋼鐵企業就開始虧損。目前企業減產有兩種狀況，一種是由于長期虧損，虧損到一定程度不能扭虧只能減產;另一種是資金面過度緊張，周轉有困難，只能減產。

　　“現實情況是，有些民營企業背負虧損，自有資產在減少，還硬挺著不減產。因為擔心減產信息被相關部門、尤其是金融部門知道，會帶來一系列不利影響，如融資減少、撤資、縮減授信等，進一步增加資金緊張。反而是經營尚處于良性狀態的企業才敢減產，處于窘境的企業即使減產，也敢不公開說減產。”上述民營鋼企老總表示。

　　除了市場和資金壓力外，環保也將是鋼鐵企業面臨的生死線。永鋒國貿公司總經理明鋼表示，霧霾給鋼企重新洗牌、公平競爭提供了機會。環保作為企業的生死線非常必要，也是凈化這個行業的前提。新華聯冶金集團采購部總經理吳家浩表示，銀行會對環保有問題的企業加大收貸力度，這對本來就資金短缺的民營企業無疑是雪上加霜。刑秀英也表示，環保不達標，企業生存空間會很小，甚至難以生存。

　　對于超日債事件，舒洪表示，產能過剩行業存在的問題將加速暴露，給整個市場以警示，對其他產能過剩行業的企業債發行也是一種警示。在市場、資金和環保的三重壓力之下，行業洗牌將加速，鋼廠和貿易商該如何應對。業內人士均表示，無論是國企還是民企，提高盈利水平是當前的最大困難。負債率過高、資金緊張、環保意識較弱、稅負壓力巨大等也是鋼企普遍面臨的困難。而對貿易商而言，礦石貿易商的暴利時代已經遠去，應該關注對核心客戶提供更好的服務。鋼廠與貿易商需要抱團取暖，一起度過寒冬。

來源：中國窯爐網

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