目前鋼鐵行業的發展挑戰與機遇并存。不利因素主要有四點:一是我國經濟的潛在增速下降,這將直接影響鋼材的下游需求;二是近年來,我國霧霾現象較為嚴重,鑒于大氣污染防治的要求,從而鋼鐵、水泥、玻璃等行業的發展將明顯受到抑制;三是產能嚴重過剩,轉型迫在眉睫;四是轉變政府職能,“停建樓堂館所”也抑制了鋼材需求。
“十八屆三中全會的相關政策中有利于鋼材產業發展的機遇。”金模鋼鐵網首席政策研究員羅百輝表示,在看到挑戰的同時,也應該看到十八屆三中全會的經濟改革政策中有利于鋼材產業發展的因素。他認為主要有五點,一是新型城鎮化建設,將拉動鋼材需求;二是我國裝備制造行業的“走出去”,如高鐵建設、裝備工業等也將帶動鋼材需求;三是國防建設的發展也將帶動鋼材需求;四是未來“陸上絲綢之路”的發展,擴大沿陸沿邊開發,以及部分國際鐵路的建設,同時將帶動交通運輸和物流業發展;五是完善金融體制改革、能源資源改革以及投融資體制改革中,鋼鐵行業同樣存在新的發展良機。
值得關注的是,原本1-2月是焦炭上漲的常規時間,但今年卻一反常態,一路走跌,疲態盡顯,近日更是走出了6連陰走勢。對此,羅百輝表示,“隨著國內宏觀經濟增速的放緩,市場利空因素增多,再加上終端需求不旺,2014年焦炭行業或難覓亮點。”
羅百輝認為,目前,國內經濟正處于轉型調整期,經濟面臨下行壓力,而鋼鐵行業也已進入去產能階段,這對國內焦炭市場需求勢必形成拖累。而就在焦炭產能、產量連年增加的同時,其市場需求卻在轉弱,2014年國內焦炭市場行情很難出現亮點,焦炭價格將進一步下移。
來源:金模網
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