2014淘汰鋼鐵2700萬噸 不及新增產能增速

　　第十二屆全國人民代表大會第二次會議周三在北京人民大會堂開幕。李克強總理代表國務院向大會作政府工作報告，表示確保“十二五”過剩產能淘汰任務提前完成，其中今年要淘汰鋼鐵2700萬噸。分析認為，這一數量相較于中國巨大的鋼鐵產能來說，只是“九牛一毛”，且淘汰產能不及新增產能。

　　李克強在報告中指出，對產能嚴重過剩行業，強化環保、能耗、技術等標準，清理各種優惠政策，消化一批存量，嚴控新上增量。今年要淘汰鋼鐵2700萬噸、水泥4200萬噸、平板玻璃3500萬標準箱等落后產能，確保“十二五”淘汰任務提前一年完成，真正做到壓下來，決不再反彈。

　　他還指出，中央會“出重拳”強化污染防治，以霧霾頻發的特大城市為重點，會針對處理PM2.5細顆粒物及PM10可吸入顆粒物，實行區域聯防聯控，實施大氣污染防治行動計劃。

　　李克強并指，今年會淘汰5萬臺燃煤小鍋爐，600萬架黃標車和老舊車，在全國供應國四標準車用柴油，實施清潔水行動計劃，保障水資源，重點流域的污染防治。

　　李克強強調，要像對抗貧困宣戰一樣堅決向污染宣戰，大力減排，全年能耗強度降低3.9%以上，二氧化硫等排放物要減少2%。

　　分析師認為，2014年削減鋼鐵產能2700萬噸對于龐大的鋼鐵產能來說是九牛一毛。據統計，到2013年底，中國粗鋼產能已達10.25億噸，而2014年的新增產能項目也近3000萬噸。總體來看，淘汰產能的進度仍趕不上新增產能增速。

　　分析師還指出，從近期各省、市、地方關于落實化解產能過剩指導意見的目標來看，各地方政府均將限制過剩行業新增產能提高到一個新的高度。不管是從淘汰落后產能、提升產業結構的角度，或是從治理霧霾、保護生態環境的角度，還是降低生產成本、提高鋼鐵主業盈利能力的角度，鋼鐵行業在近1至2年內仍將面臨較大的調整壓力。

來源：中國行業研究網

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