國內首座采用連續沉井法施工的軌交車站開啟下沉

　　近日，由隧道股份城建設計集團設計的滬蘇嘉城際鐵路曹莊站開啟下沉作業。

　　滬蘇嘉城際鐵路是支撐長三角一體化發展的重要鐵路基礎設施。曹莊站位于其浙江段的嘉興至楓南市域鐵路，是該地區融滬連杭交通主軸線上的關鍵節點。該工程是國內首次采用連續沉井法施工的車站，該創新技術突破了常規地下車站先開挖、后結構的施工順序，首先在地面上分段完成預制結構，再分批壓入下沉至指定位置，最后相互裝配連通形成整體車站。

　　曹莊站連續沉井的設計施工集成了多項數字化建造技術，引入數字孿生技術模擬施工過程，確保環境影響最小的情況下，實現了施工全過程機器人水下作業和數字化自動監測，在低碳、安全、經濟，工期等方面都有明顯優勢，提升了軟土地區地下工程的建設水平，豐富了國內軌道交通建設手段，填補了行業技術空白。

　　轉自：國資委網站

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀