6月18日10時，55163次檢測列車從襄陽東站開出，駛向荊門西站，綜合測試襄荊高鐵軌道、接觸網、通信和信號等系統，至此由中國中鐵旗下中鐵一局、中鐵武漢電氣化局參與建設的湖北襄陽至荊門高速鐵路（簡稱襄荊高鐵）正式進入聯調聯試階段。
襄荊高鐵位于鄂西北地區，設計時速350公里，正線全長約116.23公里，新建橋梁69座共77.39公里，隧道16座共21.033公里，橋隧占線路比84.7%。全線共設3座客運站，其中襄陽東站、荊門西站為既有站，宜城站為新建車站。
據了解，襄荊高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分。項目建成后，將實現襄陽、荊門、荊州三地“一小時”快速通達，對湖北加快打造第一條環線高鐵，構建高鐵2小時生活圈，完善我國高速鐵路網絡布局等具有重要意義。
轉自：國資委網站
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