住建部尚未公開住房信息聯網進展

根據住建部提出的住房信息聯網的進度要求，2012年6月30日前應實現40個重點城市的個人住房信息系統與住建部聯網。但“截止時間”已過去近8個月，住建部尚未公開聯網工作進展情況。

　　據住建部信息中心有關人士向媒體透露，目前40個城市的聯網工作實際已經完成，但技術上實現聯網后，其中的信息還不完整。

　　有地方房地產部門負責人告訴記者，他們多年前就已建立了區域內的住房信息系統。目前，區域內住房交易規模、房價變動等市場客體信息，已經與住建部實現了實時動態聯網；但涉及購房者個人姓名、職業、身份、地址等具體主體信息的聯網工作，因涉及個人隱私、信息安全等重要問題，還有待進一步探索。

　　根據最初的設計，實現住房信息聯網后，只要輸入相關的身份信息，就能查詢到此人在全國各地所擁有的房屋的詳細情況。　

　　目前，總體而言，全國性住房信息聯網的進度并不理想。個中原因，一是各地建網進度不一。聯網的前提是建網。記者采訪了解到，目前各地住房信息系統建設進度快慢懸殊。一些城市尚未建立覆蓋區域內部的住房信息平臺，甚至城市內居民“跨區買房”情況都難以完全掌握；此外，一些已建立住房信息系統的城市雖已將新增住房信息納入其中，但涉及大量存量房的歷史數據仍有不少空白。

　　此外，涉及住房信息的種種利益問題有待穩妥處理。住房信息具有很高的“含金量”，一手的市場交易信息是不少房地產企業、二手房中介、市場研究機構必需的一手“原材料”，具有很高的市場價值。而關于個人的住房信息，則事關產權人切身利益，更是牽一發而動全身。

　　據業內人士介紹，住房信息聯網的技術難度其實已經不大，一些地方或部門不愿意主動配合完成聯網工作，是主要的阻力。

　　暨南大學教授胡剛表示：“公民的個人隱私要得到保護，官員財產要公開透明、接受監督，兩個方面不能偏廢。”

　　“‘高速公路’已經建好，但要能投入使用，還必須建立完善的‘交通規則’,使各地道路能夠順利對接，并消除區域之間的信息不對稱。”某地房地產部門負責人告訴記者，住房信息系統建設和聯網是個系統工程，相關的制度性建設是第一位的。

來源：揚子晚報

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