工程質量終身追責能否扶起“樓倒倒

　　8月28日19時許，河北石家莊市遭遇強降雨，半小時后，建成僅20個月的石家莊新火車站候車大廳大面積漏雨，被澆成“落湯雞”的網友紛紛吐槽火車站變成了“水簾洞”。這一消息引發輿論廣泛關注，并對火車站工程質量及其設計產生質疑。

　　“樓脆脆”、“樓歪歪”、“樓倒倒”、“樓碎碎”、“橋裂裂”、“橋塌塌”……說起工程質量，人們立刻會聯想到這幾位不幸的“孿生兄弟”。近年來，隨著城市建設的日新月異，各式各樣的建筑拔地而起，成為城市綜合競爭力的表現與象征。然而，由于質量問題，一些建筑來不及細細欣賞城市的美景便早早夭折，淪為“短命建筑”。尤其令人擔憂的是，一些“80后”、“90后”樓房逐漸成為倒塌事故的主角，倒樓“年輕化”現象令人咋舌。

　　如何讓“樓倒倒”變成“樓堅強”？在9月4日召開的全國工程質量治理兩年行動電視電話會議上，住房城鄉建設部部長陳政高明確表示，從9月份起，我國將開展為期兩年的工程質量治理行動，質量終身責任制將首次落實到具體責任人，轉包、掛靠等違法行為將遭到“重拳”打擊。

　　“樓倒倒”引發工程質量之憂

　　“剛建好的火車站竟然漏雨，我只能說畫面太美不敢看。”網友“暴走的螞蟻”對石家莊火車站下雨漏水變成“水簾洞”如此調侃。據了解，石家莊新火車站于2012年12月份啟用，這一工程在幾年前曾被宣稱為“百年不落后的車站”“河北人的驕傲，石家莊人的福祉”。

　　不可否認，在我國建筑施工技藝達到國際先進水平的同時，建筑市場卻存在著混亂現象，建筑質量問題頻頻出現。

　　9月2日，河南鄭州市西三環與中原路立交橋下又現塌方，面積約5平方米、深約1.5米的大坑困住了一輛公交車。而在此前的5個月內，這里已先后塌陷10次。有市民不禁質疑：橋下地面接連塌陷，“橋塌塌”還會遠嗎？難道非要出人命，才會被重視？

　　立交橋本是為了改善老百姓生活而建的民心工程，然而“潛伏”的重重隱患卻嚴重地威脅著居民的人身安全，民心工程淪為“傷心工程”。

　　今年6月，河南南陽市一些在建樓盤違規使用“瘦身鋼筋”遭媒體曝光，引發了公眾強烈關注和購房者憤慨。不少購房者要求企業退房、退款，賠償損失。南陽市因“瘦身鋼筋”事件一度叫停所有在建樓盤，并緊急對轄區建筑工程質量進行拉網式排查，對有關人員追究刑事責任。

　　記者了解到，所謂“瘦身鋼筋”是指將正常鋼筋拉長后再用于房屋建設。由于破壞了鋼筋原本的延伸性，給建筑留下致命隱患，是造成“豆腐渣工程”的重要原因。專家介紹說，一旦發生地震，被過度冷拉變脆的鋼筋，受到巨大外力時會突然斷裂，導致建筑物垮塌。此外，“瘦身鋼筋”也會讓房子的承重力下降，樓越高，所受危害越嚴重。

　　而在此前的4月4日，浙江省奉化市錦屏街道居敬小區一幢5層居民樓一個半單元發生坍塌，共造成1人死亡、6人受傷。據通報，坍塌的居民樓于1994年竣工，屬于名副其實的“90后”，為磚混結構，共有40戶住戶。

　　在城鎮化大力推進的時代背景下，不少城市掀起了建設高潮，有的地方甚至為了當地經濟的發展或者GDP的需求，拆了建，建了拆，貪快求大的“造城運動”忽略了工程質量，留下了安全隱患。

　　有專家分析認為，英國建筑的平均壽命大概130多年，美國達到70多年，而我國一般只有30年左右。從改革開放到現在正好是30多年的時間，不少建筑已經進入所謂的“質量報復周期”，“樓倒倒”、“橋塌塌”不斷出現。（王麗娟）

來源：中國改革報

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