• 暑期出行需求旺盛 “旅游+鐵路”助“燃”各地文旅市場


    中國產業經濟信息網   時間:2025-06-25





      全國鐵路7月1日實行新列車運行圖,將新增客運列車236列。這幾天,新增列車的運行方向也陸續發布。本次調圖后,有更多的高鐵線路選擇沿熱門旅游景區開行,為暑期出行的旅客提供新通道。


      “旅游專線”串聯景區 賞美景品民俗


      連接黃河與長江,鐵路西安北站至長沙站計劃增開G3763和G3764次高速動車組1對。以往,從西安到長沙的高鐵大多先向東到鄭州,再向南經武漢抵達長沙。而此次新增開的G3763次高速動車組則走出了一條截然不同的路線。它途經漢中、成都、重慶等地,經停武隆南、張家界西、常德等站點,將秦嶺風光、巴蜀文化、武陵源景色等豐富的旅游資源一線串聯。重慶至黔江段將于7月1日正式開通運營,屆時張家界西站開行動車組將達108趟。


      針對暑期出游增開消夏列車 一日游多地


      此次調圖正值暑期,各地專門增開了消夏旅游專線列車,“海濱旅游專線”成為打卡福建東南沿海城市的最佳選擇。7月1日新列車運行圖實施后增開的D6286/5次、G9834/3次等多趟列車,讓福州—廈門、平潭—福州等地,平均每15分鐘便有一趟列車往返,讓游客既能在白天感受榕城古韻,也能在傍晚和親朋好友逐浪海邊。本次調圖后,南昌至景德鎮間也加開8趟城際列車。列車精心設計運行時刻,充分利用早晚清涼時間,讓旅客每隔一小時車程,就有新的打卡景點。


      在清涼的草原,鄂爾多斯與呼和浩特間城際動車組也加密開行,由4對增至10對,每天6點56分至19點50分間公交化。同時,增開呼和浩特與北京間動車組,最高每天可達54對。


      多條線路提高到時速350公里標準


      據了解,就在這次調圖開始前,京哈高鐵京沈段等多條高鐵線路展開高標運行試驗,為時速350公里常態化開行做準備。同時,京廣高鐵北京至武漢間在現有基礎上再增開時速350公里標桿列車1列,滬昆高鐵杭州至長沙段增開標桿列車36列。目前,滬昆高鐵杭長段的高標運行試驗也正在進行中,預計近期將完成試驗過程。


      轉自:央視網

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