美國《世界煉油商務文摘周刊》報道,中國成品油出口量將增加,2013年第四季度中國石化獲得總計350萬噸的成品油出口配額,中國石油為200萬噸。同時由于中國新煉油裝置相繼投產或將推高原油價格,亞洲煉油業競爭加劇,利潤將進一步降低。
如果中國煉油企業只使用部分出口配額,情況或將有所好轉。預計2013年第四季度,中國柴油出口量將在7.4萬桶/日至11.8萬桶/日之間。這將遠高于第三季度2.26萬桶/日的出口量,也可能超出第一季度8.6萬桶/日的水平。亞洲的平均柴油生產利潤已從2月的21.86美元/桶降至4月的13.67美元/桶,10月低至16.02美元/桶。如果類似情況再次發生,亞洲煉油企業將受到重創。此外,在美國和中東都增加向歐洲出口柴油的情況下,亞洲也將歐洲作為主要的目標出口市場。
與此同時,中國的汽油出口量也有可能增加。業內人士認為,由于今年以來汽油的出口量保持穩定,基本維持在三季度的11.7萬桶/日的水平,汽油出口量大幅增加的可能性不大。因近期新建煉廠的開工,原油進口量也將進一步增加。
來源:中國石油報
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