西氣東輸助力“生態浙江”建設探析

　　10年前，遠道而來的“西氣”到達浙江。從此，絲綢之鄉實現大規模開發利用管道天然氣“零”的突破。

　　當時，人們還在為能否“消化”“西氣”而擔心。經過10年的檢驗證明，西氣東輸天然氣不僅全部被合理利用，還出現了供不應求的局面。

　　清潔能源利用“西氣”立頭功

　　浙江省是中國經濟較為活躍的地區之一，但95%以上的能源依靠外部調入，傳統能源仍是能源品種消費的主角，其中煤炭占60%、石油及制品占22.1%、天然氣占2.3%。優質、清潔能源比例較低的局面一直未能扭轉，能源結構調整任務艱巨，給節能減排和生態環境帶來極大壓力。

　　得益于10年間“西氣”源源不斷地供給，浙江省在統籌建設主干管網的同時，充分利用西氣、東海油氣以及進口液化天然氣，擔負起杭州、嘉興等地190多萬戶居民用氣，以及23家工業用戶、大型電廠和大型化工廠的供氣任務。

　　為支持浙江省清潔能源發展，西氣東輸一線在有限的資源量中，每年供給浙江16億立方米以上合同量。截至11月21日，西氣東輸一線10年間已累計供氣140.69億立方米。

　　2012年7月底，來自中亞土庫曼斯坦的天然氣通過西氣東輸二線開始向浙江省供氣，大大緩解了浙江天然氣供需矛盾。西氣東輸二線浙江段長501.7公里，途經衢州、金華、紹興、杭州和嘉興，目前已累計向浙江供氣12.9億立方米。

　　目前，浙江省天然氣管網已明確“多氣源、一環網”的建設目標。“十二五”期間，浙江省力爭在3年內新增發電裝機容量近1000萬千瓦，新增天然氣管道近1000公里。

　　“生態浙江”建設“藍金”勇當先

　　借助西氣東輸主干線，截至2012年年底，浙江省累計建成省級天然氣管網長輸管道601公里、城市管網1.74萬公里，其中杭湖線82公里、杭甬線246.2公里、杭嘉線87.7公里，分別引進西氣東輸天然氣、東海氣和川氣東送天然氣3種氣源。

　　2007年以來，西氣東輸一線每年向浙江省輸送天然氣16億至18億立方米左右。以2009年為例，浙江省管輸天然氣消費總量約19.06億立方米，其中西氣東輸供氣17.77億立方米，占93.5%。在浙江省天然氣利用中，電廠用量為9.36億立方米，約占49%；城市用量9.69億立方米，約占51%；工業用氣0.2億立方米。在城市天然氣用量中，居民用量2.08億立方米。其中，杭州市用量最大，為3.85億立方米，約占全部城市用量的40.5%；紹興、湖州、寧波以及嘉興分別占19.9%、16.1%、15.1%和8.4%。

　　隨著“生態浙江”戰略的深入實施，天然氣等綠色能源開始在浙江加速發展。2012年，浙江省天然氣利用量47.23億立方米，增長9.3%。城市天然氣應急儲備能力由2011年的3.8天增加為4.4天，增長15.8%。今年，浙江省天然氣利用量有望達到60億立方米，比2012年增長27%左右，預計到2015年進入浙江省的天然氣總量將達到98億立方米。

　　“十二五”期間，天然氣將走進更多浙江居民生活。到2015年，浙江將建成155座天然氣汽車加氣站，以此滿足5.5萬輛天然氣汽車用氣需求。同時，浙江省城市樓宇中央空調等也將推廣天然氣發電，將有力緩解大中城市的環境壓力。

　　優化能源結構燃氣添動力

　　今年夏天，浙江長興天然氣熱電聯產工程首臺機組并網發電，參與迎峰度夏。去年，蕭山天然氣熱電聯產工程并網發電，常山、鎮海等多臺天然氣熱電聯產搶建項目正緊張推進。浙江省天然氣發電項目建設高潮迭起。

　　近年來，浙江省在利用天然氣的過程中意識到：采用天然氣發電，產生二氧化碳排放量不到燃煤電廠的一半，氮氧化物排放量僅為燃煤電廠的10%左右，二氧化硫排放量極低，基本沒有煙塵排放，可明顯減輕電力發展的環境壓力。為此，浙江省政府于2011年6月啟動浙江省天然氣熱電聯產項目搶建行動計劃，確定搶建一批共計14個、裝機總容量達793萬千瓦的天然氣熱電聯產項目。

　　鎮海聯合發電公司的一組30萬千瓦蒸汽聯合循環燃油發電機組于上世紀90年代投產，曾為緩解浙江省嚴重的電力緊缺局面立下汗馬功勞。然而，在其投產發電10多年后，燃油機組面臨著高油價和污染物排放超標的困境，已從最初的基本負荷運行變為調峰運行，直至淪落為調停備用機組。

　　隨著浙江省天然氣事業的發展，這套機組毅然“油改氣”。實施“油改氣”后，這一機組每年節約標煤1.2萬噸，使發電生產成本下降超過30%，減少二氧化硫排放1100噸，減少氮氧化物排放220噸，減少煙塵排放150噸。

來源：中國石油報 　

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