發改委經貿司近日約請有關部門和單位,專題研究成品油市場化改革中的有關問題。據悉,此次會議涉及的并非成品油定價機制本身,而是上游的進口權開放問題。“最近兩大油企的高層都參與了關于開放上游的討論,應該在年內會有一個具體的方案。”中石油海外開發公司相關人士告訴記者。
眼下,中國已成為最大原油凈進口國,海關總署發布的數據顯示,2013年前三季度,中國進口原油2.1億噸,增長5.4%。但如此大的進口量目前只有中石油下屬中聯油、中石化下屬中聯化、中化和珠海振戎等少數幾家進口公司“分享”,幾乎沒有民企可以“染指”。
但是,無論是成品油定價機制改革還是油品升級,最終都離不開上游進口權開放的問題。國家發改委能源研究所相關專家稱,“上游來源壟斷的問題不解決,我們的定價機制就是制定得再精細、再靈活都不是真正市場化的機制。”
能源局近日下發的征求意見文件中,對于申請新增進口原油的地煉企業設定資質條件,基本“門檻”是一次加工能力不低于500萬噸/年。
來源:東南快報
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