為應對寒潮雨雪、降溫天氣，當前，企業和地方多措并舉提升能源保障能力，全力推進能源穩產保供。
在我國十大露天煤礦之一的國家能源集團新疆準東露天煤礦，礦區內，一輛輛無人駕駛礦卡行駛在礦區上，繁忙有序，沿著固定線路運輸。據介紹，這些礦卡為百噸級新能源無人駕駛礦卡，重載運行速度可達35km/h，累計運輸里程80萬公里，并且經受住了極寒、雨霧、風沙等惡劣環境的考驗。
國家能源集團新疆公司準東露天煤礦副礦長 蔡明祥：截至目前，共有兩個無人駕駛平臺，36輛無人駕駛卡車實現常態化運行，是行業內首個實現多車常態化運行作業的礦山。在節能增效、安全生產等領域，無人駕駛技術可以更好地助力露天煤礦行業高質量發展。
記者在大秦鐵路調度中心了解到，大秦線目前進入最繁忙的時刻，每天開出90對左右重載列車，每隔13分鐘就有一列出發。目前，大秦鐵路對口供應的全國300多家鐵路直供電廠存煤可耗天數都在20天以上。
大秦鐵路湖東站業務主管 張巖：我們根據列車到站情況，合理調整列車組合和開行模式。入冬以來，日均發送量達到125萬噸左右，運輸效率全面提升。
國家能源集團數據顯示，截至2024年1月25日，鐵路煤炭運輸量同比增長27.8%，其中，朔黃鐵路日均保持煤炭運量104.1萬噸；新朔鐵路一月份以來日均運輸煤炭52.6萬噸，1月6日發運煤炭60.5萬噸，刷新單日運輸歷史最高紀錄，為迎峰度冬保供持續賦能助力。
數據顯示，目前全國統調電廠存煤保持在2億噸以上，同比增加3000萬噸左右，發揮了煤炭兜底保障作用。
天然氣生產企業 開足馬力增加產量保供應
隨著新一輪寒潮來襲，天然氣使用量大增，國家管網的數據顯示，今年1月份，我國主干管網天然氣管網輸氣量連續十天刷新歷史紀錄，峰值突破10億立方米，我國天然氣產地開足馬力增加產量保供應。
長慶油田作為全國最大的天然氣生產基地，所轄的靖邊、榆林、蘇里格、神木、子洲等主力氣田“氣場全開”，日均生產天然氣超1.6億立方米；西南油氣田近日3口氣井接連測試，均獲超百萬立方米高產工業氣流；延長石油天然氣凈化廠日前正式通氣投運，年處理天然氣達25億立方米。
中國石化從20日起每日向北方地區供應天然氣超9000萬立方米，較寒潮來臨前增加800萬立方米。中國石化青島液化天然氣接收站、天津液化天然氣接收站保持高效運行，日均外輸天然氣累計超6000萬立方米。同時，為妥善應對低溫寒潮，中國石化天然氣分公司大幅提升儲氣庫采氣量，文96、金壇、文23等8座儲氣庫日均采氣量達3000萬立方米，較同期增長48.6%。
國家管網集團配合支持三大石油公司和各新增天然氣保供市場主體，不斷提高資源上載量，預計1月份天然氣資源上載總量約270億立方米，同比增長15%。同時，合理安排液化天然氣氣化增量外輸，儲氣庫應采盡采，與管網聯通的16座儲氣庫采氣量持續維持高位，多座儲氣庫日采氣量突破歷史極值。
轉自：央視網
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