電廠補庫存帶動煤運形勢趨好

　　華東電網存煤下降，電廠補庫存意識的提高，刺激了下游拉運煤炭的欲望。目前，北方港口秦皇島、曹妃甸港到港拉煤船舶呈現增加態勢，港口煤炭運輸恢復了繁忙景象，各港口正在全力加快煤炭運輸，滿足下游用戶裝船需要，沿海煤炭運輸趨向好轉。

　　7月份以來，我國多地陸續迎來高溫天氣，沿海主要電廠庫存進入穩步釋放期，電煤消耗旺盛帶來消費環節“去庫存”過程略有加速，各大電廠存煤可用天數進一步降低。空調用電需求的增加、日耗煤的高位，帶動電網負荷不斷創新高，下游高庫存和大量等卸煤船得到消耗，對沿海電煤市場的好轉起到一定的支撐作用。9月份，大秦線即將展開第二輪“開天窗”檢修，為期12-15天，屆時港口煤炭調進將減少。電廠為保障用電用煤需求，開始采取一定的補庫存措施，增加國內煤炭的拉運數量。

　　截至8月初，全國重點電廠存煤6863萬噸，較7月初減少了535萬噸，降幅較大，降至今年以來最低。其中，華東電網存煤1253萬噸，較7月初減少了171萬噸，存煤可用天數由17天降到12天；浙江電廠存煤250萬噸，可用天數由12天降到9天。而南方的廣東電網存煤變化不大，存煤依然處于高位，可用17天。

　　上半年，全國全社會用電量、火電發電量的增速均明顯低于去年同期，進口煤炭的沖擊更加強烈，煤炭供給充足，下游市場需求持續疲軟。受上述因素影響，我國南方電廠的煤炭場存一直保持較高水平，內貿煤炭市場需求持續低迷。夏季用煤需求雖穩步釋放，但國內制造業增速仍在放緩，重工業用電量增幅不大，用煤量的增加仍難以抵消市場的疲軟和庫存的高位。經過7月份一整月的消耗，各大電廠尤其華東電廠存煤下降較為明顯，下游消費企業派船數量出現恢復性增長，市場出現微妙變化。先是，海運費率先上調，秦皇島至上海、張家港、廣州航線連續三周出現小幅上調，然后，到港有意愿辦理手續的船舶增多，這些均預示著電廠拉運積極性小幅提升。

　　整個7月份，在封航時間不長的情況下，日均在秦皇島港下錨的船舶為26艘，其中已辦手續船舶僅為8艘。而進入8月份后，3-7日，日均下錨船為32艘，其中已辦手續船舶為17艘。8月8日，秦皇島港下錨船為40艘，其中已辦手續船舶為20艘，兩項數據均出現增加。曹妃甸港方面，進入8月份，到港和待靠船舶不斷增加，煤炭吞吐量穩步提高，庫存較為穩定。截止8月8日，下錨船達到9艘，預報15艘。各大港口船舶到港數量增加，預報船舶數量也在增加，預示著下游需求的趨好。但考慮到國內煤炭需要與同物美價廉的進口煤做競爭，國內煤炭價格并未企穩回暖，本周仍延續小幅回調態勢。受高溫天氣持續作用，華東地區用電需求增加，對動力煤價格形成穩定支撐，但占據主導地位的工業用電并沒有跟進。因此，需求的增加不足以帶動煤炭價格上漲，使得華東地區動力煤價格保持穩定，環渤海煤炭價格繼續回落。

　　持續的高溫天氣已令電廠耗煤有了較大提升，沿海浙能、上電等六大電廠日耗一度從此前的60多萬噸增加至80萬噸。進入8月份，高溫天氣持續，南方旱情尚未緩解，湖南、貴州等地水電乏力，“西電東送”數量減少，火電壓力加大。沿海地區中的大唐、上電、華能電廠存煤下降較多，電廠日耗煤數量增加，帶動以上電廠煤炭需求回升。但預計受制于經濟大環境影響，沿海煤市供大于求格局短期內難以改變，市場觀望和悲觀氣氛依舊存在。預計8月份，大部分煤企和經銷企業依舊有降價的可能，但降幅會有所收窄，沿海煤炭運價低位震蕩，個別航線會小幅回升。從外部環境看，雖然世界經濟還在深度調整，但總體比較平穩；從內部來看，上半年經濟形勢基本平穩，企業利潤也出現起色，下半年國內經濟具備諸多有利條件。此外，迎峰度夏、歡度國慶、迎峰度冬等在下半年進行，利好因素較多，煤炭需求將比上半年有所增加。而國內煤炭價格回落，進口煤優勢不再明顯，煤炭進口數量可能將出現回落；進口商在無利可圖的情況下自然就會出現毀約現象，用戶拉運進口煤炭的積極性也在減弱。部分進口貿易商被擠出市場，緩解了國內煤炭市場壓力，也會刺激神華、中煤等國有煤礦收復進口煤“失地”，用戶增加國內煤炭的采購，促使下半年國內市場趨向好轉，煤炭運輸將再現繁忙景象。

　　針對下游需求的緩慢恢復，鐵路部門積極做好準備，聯系協調港口、用戶、煤礦等單位，增加大秦線裝車數量，積極補欠。值得注意的是，煤炭價格的下行對國內煤炭市場的抑制作用較為明顯，“三西”地區，除神華、中煤、同煤等主力煤礦以外，其他中小發貨人發運積極性仍舊不高，部分發煤礦站已經退出市場，以上對鐵路部門組織貨源、增加外調數量帶來很大困難。港口方面，河北港口集團旗下的曹妃甸港煤二期工程由于鐵路線尚未完工，短期內難以投產。秦皇島港，受部分設備、設施維修施工影響，裝卸能力略受影響。國投旗下的曹妃甸港煤一期起步、續建工程，存煤能力強、設備設施先進、運轉正常。北方各大港口全力裝卸煤炭，加快發運，預計今年北方港口發運煤炭數量將超過去年水平。

來源：秦皇島煤炭網 　 作者： 王云

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