國內外動力煤表現分化 后市難見晴天

　　國際動力煤市場延續上期漲勢，國際三港動力煤價格全線上揚，但此次反彈僅是暫時緩解國際動力煤市場的低迷局勢，后期國際動力煤供求過剩的格局難改，前景不佳。國內方面，國內動力煤市場銷售情況低迷，整體呈弱勢下跌趨勢，大部分地區煤價下調，預計國內動力煤市場短期難逃低迷，價格仍有下跌空間。國內焦煤市場維穩運行，少數地區價格補跌，弱勢下行態勢有所企緩，市場信心有所提振，預計七月下旬煉焦煤市場將持續平穩運行。

　　國際動力煤延續漲勢國際三港價格全線上揚

　　截至7月19日，據環球煤炭交易平臺的數據顯示，國際動力煤市場延續上期的漲勢，國際三港價格指數均出現小幅上揚。澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數小幅上漲0.42美元/噸至77.53美元/噸，漲幅0.54%；南非理查德港動力煤價格指數收報于73.56美元/噸，較此前一周上漲0.81美元/噸，跌幅1.11%，本周漲幅最大；歐洲ARA三港指數收報于75.87美元/噸，較此前一周上漲0.12美元/噸，環比漲幅0.16%。

　　我們分析認為，自進入6月以來，國際動力煤價格一直在低位徘回，全球經濟不明朗，動力煤供大于求的格局遲遲難改，上周受高溫天氣帶來的用電量增加等因素影響，國際動力煤走出盤整筑底期，本期繼續上期漲勢，全線回暖。

　　澳大利亞方面，7月11日至17日，澳大利亞紐卡斯爾港瓦拉塔碼頭工人舉行大罷工。罷工期間，港口一切出口作業全部停止。罷工主要是因為工會代表繼續要求改善工人工作環境，資方未能答應，同時還拒絕了改變爭議性協議程序的要求。此次罷工對瓦拉塔碼頭煤炭出口將產生較大影響。一方面，罷工每天持續4個到8個小時，時間較長；另一方面，隨著夏季用煤高峰的到來，日韓電廠對澳洲動力煤的需求相對強勁，而罷工導致煤炭出口作業停滯，將致使大量發往日韓的貨物延期。受此影響，近期澳洲高熱值動力煤價格或將出現小幅反彈。

　　美國方面，6月美國東海岸漢普頓港群的三個碼頭月煤炭出口下降，年初至今，該港口煤炭出口總額共26764677噸，與去年同比增加2.1％。但專家表示在今年下半年的出口量很可能會逐漸遞減，此時頁巖氣價格將下跌至全年最低，且部分2012上半年的年度合同也將在2013的下半年終止。

　　亞洲方面，蒙古Aspire礦業公司日前已與來自中國的四個焦化企業及幾個其他買家簽訂了每年565萬噸的供煤合同，煤炭來自該公司的Ovoot煤礦。先前，除了這些中國的企業外，分別來自日本、俄羅斯及東歐的礦業公司也曾計劃進口Ovoot煉焦煤。Aspire公司的Ovoot煤礦擁有2.19億噸的煤炭總儲量，是蒙古國第二大煤礦。未來20年，Ovoot煤礦每年將輸出0.12億噸煤炭，按每噸價格在160-200美元算，這個煤礦價值20-24億美元。

　　從宏觀來看，目前國際大宗商品市場形勢不容樂觀，7月初摩根大通發布報告認為抄底時刻已經到來，但隨后，瑞銀信貸和花旗銀行則對外宣布再次大幅下調各大品種的價格預期，對大宗商品市場存有悲觀情緒；從煤炭供求關系來看，雖然目前受高溫天氣影響用電量小幅攀升，國際動力煤需求有所提振，但此次反彈未必是國際動力煤徹底回暖的前兆，國際動力煤供大于求的關系并沒有得到徹底改善，因此此次反彈對于目前的煤炭市場來講只是暫時緩解低迷態勢，長期局勢仍前景不佳。

　　國內動力煤低迷態勢難改內陸港口雙雙走跌

　　上周國內動力煤市場銷售情況低迷，整體呈弱勢下跌趨勢，大部分地區煤價下調。內陸方面，山西市場近半月價格弱勢維穩；哈密地區動力煤市場運行平穩；港口方面，7月17日發布的環渤海地區發熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格繼續刷新該指數發布以來的新低，且跌幅再度擴大，報收583元/噸。

　　港口方面，受港口煤炭庫存偏高、煤企銷售壓力增大，以及發運港口待裝煤炭船舶數量繼續偏低等各種不利于煤炭供求和價格的信息造成了市場的悲觀情緒，5500大卡動力煤在部分港口交易價格顯著下挫，最終促使本期環渤海動力煤價格指數的降幅增大。7月17日發布的環渤海地區發熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格繼續刷新該指數發布以來的新低，且跌幅再度擴大，報收583元/噸，較前期下跌9元/噸，再創去年8月1日以來單周最大降幅。

　　截至7月21日，環渤海四港庫存量有小幅回落，但仍處于偏高狀態。四港煤炭庫存量由上周的2082萬噸減少至2067.7萬噸，環渤海四港煤炭庫存量環比減少14.3萬噸，降幅達0.68%。環渤海四港煤炭庫存量分別為：秦皇島港煤炭庫存量694萬噸、國投曹妃甸港煤炭庫存量568萬噸、京唐港區煤炭庫存量468萬噸、天津港煤炭庫存量337.7萬噸，四港煤炭庫存量較上周相比，除京唐港區煤炭庫存量減少外，其余三港煤炭庫存量小幅增加。

　　產地方面，山西市場近半月價格弱勢維穩，現忻州地區Q4000S<0.8V27-28車板含稅價335-345元/噸，預計山西后期的市場可能繼續以維穩為主。新疆哈密地區動力煤市場運行平穩，成交情況一般，目前該地大礦限產、中小煤礦停產情況沒有太大改觀，近期哈密動力煤市場的煤價調動可能性已經不大，貿易商入市操作需要謹慎。煤礦大面積停產，寧夏石嘴山動力煤市場蕭條，石嘴山動力煤市場延續低迷走勢，煤礦停產情況嚴重，現該地90%的私人礦處于停產狀態，且煤礦原煤庫存不足。現該地動力煤價格向下調整空間已經不大，該地超過半數的煤炭貿易商已經停產，即使現在維持正常運轉的公司也基本是在微利甚至虧損狀態，后續成交乏力。另外，該地運輸成本一直維持在一個比較高的水平，在目前的市場大環境下，現在的運輸成本對貿易商來說很有壓力，這在一定程度上抑制了當地的動力煤銷量。

　　綜合而言，在需求增速快速回落，行業產能建設超前，再加上能源結構調整步伐加快，進口煤炭的步步緊逼等一系列因素的作用下，迎峰度夏的有限利好并不能扭轉國內動力煤市場的頹勢，預計國內動力煤市場短期難逃低迷，價格仍有下跌空間。

　　國內煉焦煤市場弱勢維穩 后期市場或現轉機

　　上周國內焦煤市場維穩運行，少數地區價格補跌，弱勢下行態勢有所企緩，市場信心有所提振。

　　產地方面，山東地區煉焦煤市場弱勢運行，繼上周煤企陸續下調價格后，普遍反映精煤銷售依然不暢，鋼焦用戶仍堅持按需采購，預計下周動力煤市場弱穩，精煤延續陰跌態勢。河北唐山地區煉焦煤市場維穩成交好轉，預計七月下旬煉焦煤市場將持續平穩運行。東北地區焦煤依然報價堅挺，由于東北地區目前煤礦開工率低，造成資源一度緊張，因此焦煤市場依然看好，并未出現下跌跡象。青海地區煉焦煤銷量一般整體弱穩，上下游對市場不報太大信心，青海地區多數企業對后世有不同見解，多數持不看好態度。山西地區焦煤市場弱勢企穩，市場整體無較大波動，少數地區焦煤品種出現小幅補跌，成交無明顯起色，預計后期鋼廠采購訂單逐漸增多的情況下將推動焦煤市場止跌反彈。從中長期來看，山西焦煤市場難改弱勢，下游采購力度將限制焦煤價格反彈，商家態度仍舊較為悲觀，多以觀望為主。

　　庫存方面，據我的鋼鐵網對50家樣本鋼廠及53家獨立焦化企業煉焦煤庫存調查數據顯示，截止7月19日，總庫存量為955.26萬噸，較上周相比減7.7萬噸，環比降幅為0.8%，本周樣本鋼廠及焦化廠焦煤總庫存小幅回落，其中鋼企總庫存下降，獨立焦企總庫存上升。本周樣本鋼廠總庫存為638.6萬噸，與上周相比減少16.4萬噸，環比降幅為2.5%；樣本焦化廠總庫存為316.66萬噸，與上周相比增加8.7萬噸，環比增幅為2.83%。

　　下游方面，受政策支持節能環保產業等利好消息，部分商家開始小幅提價，但市場成交量一般，各地鋼企煉焦煤庫存漲跌互現，少數大型鋼企庫存增加，多數庫存下降但幅度有限。焦炭方面，焦企煉焦煤總庫存小幅回升，分地區看漲跌互現，上漲主要在西南地區，部分焦企庫存近期補庫量較大，庫存上升較明顯；而西北地區部分焦化企業原煤采購受阻，部分煤種可用天數降至3天，總庫存亦下降明顯。開工率方面，本周華北地區平均開工率上升1%，華中地區上升5%，西南地區下降2%，其余地區持穩。

　　綜合來看，國內焦煤市場歷經數月下跌后持續低迷，大礦下調掛牌價格出貨依然受阻，焦炭價格企穩但反彈尚未顯現，需求市場未得到真正釋放。下游市場真正出現轉機尚有待時日，預計七月下旬煉焦煤市場將持續平穩運行，貿易商仍將謹慎觀望市場下一步反應。

來源：新華08網 　

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