最新一期環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收610元/噸,比前一報告周期下降了1元/噸,繼續創出新低。主要原因就是沿海消費地區的內貿煤炭需求持續低迷,促使該地區動力煤交易價格微幅下挫。
不光是港口煤炭價格下跌,我國首個“主產地”煤炭交易價格指數“中國太原煤炭價格指數”第二期綜合價格指數為104.44點,較上期下跌0.90點。其中,動力煤交易價格指數為98.21點,較上期下跌1.89點。噴吹煤交易價格指數為117.38點,較上期下跌1.44點。煉焦煤、化工煤交易價格指數分別為93.31點、160.9點,均較上期無變化。
煤炭價格持續下跌,最主要的原因就是需求不旺。以占煤炭消費近50%的電力行業為例,能源局發布的數據顯示,4月份全社會用電量4165億千瓦時,同比增長6.8%,有專家指出,從3月中下旬到4月上旬,用電量情況在逐旬好轉,但工業生產量還是沒有上去。4月份全國工業用電量為3083億千瓦時,環比下降了1個百分點,顯示制造業仍然疲軟。4月用電同比大幅增長是因為去年同期基數相對較低,這樣的增長并不牢固。
1-4月,全社會用電量累計16303億千瓦時,同比增長4.9%。4月份,工業用電量同比增長7.66%。根據當月值計算,4月工業用電量環比下降1%,這是2012年9月以來首次出現環比負增長不考慮受春節因素干擾的1、2月份。考慮到4月的工作日比去年同期多出兩個,同比增速可能因此被推升,按照平均每個工作日的用電量計算,則4月工業日均用電量同比下降2.4%。
業內專家認為,工業用電量環比下降顯示出國內鋼鐵等重工業產能過剩問題仍然突出,下游消化能力較弱,這也和5月23日匯豐公布的PMI數據形成相互印證。 匯豐5月23日公布數據顯示,中國5月制造業采購經理人指數PMI預覽值意外創七個月最低水平,結束此前連續六個月擴張的勢頭。數據顯示,中國5月匯豐制造業PMI預覽值意外降至49.6,為七個月來首次跌破50關口,結束此前連續六個月擴張的勢頭,4月終值為50.4。
中鋼協發布的數據顯示,今年前四月鋼鐵業的利潤分別為13億元、10億元、2.6億元和1.5億元,呈直線下滑的狀態,產能過剩是鋼鐵業表現萎靡的主因。而有色、水泥等煤炭下游的高耗能行業也紛紛陷入低迷期,意味著煤炭需求萎縮。目前全社會煤炭庫存2.92億噸,比社會正常庫存多1.5億噸左右,去庫存難度大。而進口煤量保持高位增長。前4個月,全國累計進口煤炭1.1億噸,同比增長25.6%,對國內市場影響越來越突出。
雖然隨著夏季的來臨,電力企業開始著手迎接夏季電力消費高峰,電力企業存在增加電煤采購、補充煤炭庫存的要求。但是在煤炭供大于求的市場環境下,煤炭價格止跌為時尚早,煤炭行業將在一段時期內持續低迷。
來源:中國能源網
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