“后石油時代”：你不可不知的能源大趨勢

　　隨著天然氣、可再生能源，以及各種非常規油氣的崛起，未來將不再會是能源一極化的時代。

　　LNG（液化天然氣）的廣泛應用正在給眾多產業帶來改變；頁巖氣的出現被認為將重塑全球能源格局；風能、太陽能經過前幾年的瘋狂發展，似乎開始歸于理性；核能則因為一次“黑天鵝”事件，前景再次變得暗淡……

　　這些，到底意味著什么？能源領域正在發生哪些趨勢性的變化？將給我們帶來怎樣的影響？來聽聽中海油能源經濟研究院首席能源研究員陳衛東的看法：

　　新一輪能源轉型

　　三四百年以來，人類的能源已經經歷過了兩次轉型。

　　一次是由薪柴轉向煤炭。以蒸汽機的發明為標志，推動了工業革命的產生和發展。歷史上第一次，機械能、電能替代人力、畜力、水力、風力，成為了我們的主要能源。而瓦特蒸汽機，也成了這次轉型最重大的技術創新發明。

　　第二次能源轉型是由煤炭轉向了石油，以汽車為標志的現代工業體系確立。汽車的發明推動了石油地位的確立，數據顯示，截至2011年，全球資源貿易的總量一年大概接近4萬億美元，其中，大約1萬8千億是石油。石油之所以在全球資源貿易中占了將近二分之一的份額，很重要的一個原因就是石油貿易是全球化的，更重要的是期貨化。

　　當前我們這個時代有一個非常重要的特征，那就是從online轉向offline。這很難用中文來表述。我們可以舉例，大家都知道，在網絡剛出現的時候，想要上網，是需要用電話線連著的，這就叫online，而現在幾乎所有人的手機和電腦都可以無線上網，這叫offline。我們回到更早的時候，在汽車出現、石油作為主要能源之前，火車是最主要的運輸工具，那是online，因為它無法離開鐵軌，而替代火車成為最主要運輸工具的汽車，卻沒有了這方面的束縛，它是offline的。

　　而現在，全球已經進入新的能源轉型期，這次轉型是以天然氣為潮流的低碳、多元能源將打破石油一統天下的局面，其重要契機就是LNG。

　　其實人類運用天然氣的時間很早，宋應星的《天工開物》就記述了宋朝自貢地區怎樣利用天然氣加工井鹽。但是直到現在天然氣才真正成為比較主流的燃料。為什么？就是因為氣體不好運輸和儲存。但是LNG技術的進步，促使天然氣的地位發生了重大轉變。LNG是offline，天然氣變成液體，就可以像石油一樣可以通過汽車和輪船來運輸。Offline給我們帶來了極大的方便，這也就是為什么石油可能會轉向天然氣。

　　還有一點，剛才講過，石油價格是全球統一的，但天然氣沒有。由于原來天然氣online的特點，管道把開發商和用戶連接起來，具有排他性，所以天然氣有獨立的價格體系，它的管道不能到處連通，所以有很明顯的區域市場。美國的天然氣價格目前大約4美元/百萬Btu，歐洲約為8、9美元/百萬Btu，中國、日本約為15、16美元/百萬Btu。正是由于天然氣online的性質，所以不同地區價格差距非常大。但是LNG的出現，使得天然氣離開了管道，有了offline的性質，這是個巨大的技術進步。舉例來說，由于LNG的出現，使得俄羅斯一直通過管道氣獨霸的歐洲市場，最近幾年出現了很大的松動，因為倫敦LNG的現貨市場，過去三年以每年20%左右的速度增長，而且它是隨行就市的，最低的時候曾經是俄羅斯管道氣價格的一半左右。

　　此外，天然氣與石油相比，分布更廣，儲量更是大了好幾倍，這些都為轉型提供了充足的理由。IEA（國際能源機構）認為，21世紀是天然氣的黃金時代，不僅僅是指與石油相比，天然氣本身是一種低碳能源。還有一個原因，就是它對于可再生能源的橋梁作用。因為運用可再生能源，如風能、太陽能等的發電都是分布式的，由于這種能源本身是不連續的，因此大規模地用來發電往往不夠穩定。歐洲是可再生能源運用最多的地區，風能、太陽能發電占總用電量將近30%。它的經驗就是，凡是有可再生能源的地方，都要配以使用天然氣。因為天然氣發電在調峰上有著明顯的優勢，如果沒有天然氣發電來支撐電網的調峰能力，可再生能源就很難大規模使用。

　　能源的多元化時代

　　但有一點需要確認，所謂轉型，并不是指能源間的完全替代，而是誰顯得更重要，誰在這個市場上的分量更重，隨著天然氣、可再生能源，以及各種非常規油氣的崛起，未來將不再會是能源一極化的時代。

　　這次能源轉型出現了一個與以往截然不同的特征。我們看過去的兩次重大轉型，都是由低密度能源向高密度能源轉移，煤炭的能量密度比薪柴高，石油則比煤炭高。如果按照這個趨勢發展下去，替代石油的應該是核能，但由于一些原因，產生了一定的阻礙，核能并未能動搖石油的地位。而這一次轉型的路徑恰恰相反，最濃縮的LNG，單位體積或重量的熱量并不比石油高，更有甚者如風能、太陽能等，是離散的、不連續的能源，它們所占的能源比重卻也不斷地增長，與此同時，許多資源貧礦，如頁巖油、頁巖氣、煤層氣等也具有了商業開采價值。將來人類的能源發展路徑，到底是還會沿著原來的路徑，向更濃縮、更高效走呢？還是就此改變？這次的改變，由高濃度向低濃度走，到底是過渡還是長期的方向？

　　從我目前的研究看來，我認為這是一個過渡。從發電的角度來講，最終還是會回到核能上去。現在的核能都是依靠核裂變，將來可控熱核聚變技術如果獲得突破，沒有污染，沒有輻射，這會是一個很理想的能源。關于核聚變，目前在歐洲有個巨大的試驗場，中國也積極參與其中，并承諾了十幾億美元的投資，項目預期在2050年就會實現商業使用。

　　而且從天然氣本身來說， LNG也不是天然氣最終極的使用方式，進一步氣變油才是它的最終形態。因為LNG主要是便于儲存和運輸，應用的時候還要變成氣，這個氣化-液化-氣化的過程本身就是耗能的，而且與原來石油的基礎設施很多不能夠共用，還要重新投資建設一套基礎設施，資金和時間的投入都不小。如果氣能變油，一次性地轉變為液體，單位體積熱量與石油一樣，而且更加低碳、方便；原來的設施都能用，還可以控制排放。其實這種轉換的技術，殼牌已經做了幾十年的工作了，并且已經獲得了成功。我去參觀過殼牌的第一個試驗廠，是在馬來西亞，海上的天然氣直接通到這個廠，出來的直接就是油，亮晶晶的、像水一樣透明。最近，他們在卡塔爾建設了一個具有商業化規模的工廠，目前施工建設已經基本完成，產品已經面世。因為技術方面的問題，投資大大超過預算，所以其產出的高純度的油目前主要作為油添加劑，賣得很貴，還沒有和石油競爭的能力。但是技術總是會向前發展的，氣變油的前景應該被看好。

　　除了對已有能源的運用外，我們還有很多發展方向，我們可以研發新的原動力機器，還有一個很重要的方向就是儲能技術的突破，例如高效率蓄電池的發明。想象一下，如果今后我們有非常高效率的電池，開車時放進車里，野營時拿出來，又可以照明又可以做飯，之后插到車里再開回去。又比如一個大輪船，把幾塊電池放進去，它就可以遠洋了。如果這些成為現實，基礎設施方面的東西大部分就可以不用了，人群也會更分散地生活。現在我們改變最大的是信息流和現金流，給了人更多的自由。但是人的移動，還沒有得到根本的改變，我們現在靠電路、地鐵等到處都要連得起來的東西，在這方面的解放，還需要很長時日。

　　中國的能源革命

　　具體到中國而言，目前的能源結構其實仍以煤炭為主，比重占到了70%，相對落后的能源結構帶來了嚴重的污染，作為聯合國天然氣消費占一次能源比例最低的國家，中國的能源結構是不可持續的，必須要改變。但具體如何改變，這又是一個比較復雜的問題。

　　讓我們來看一個事實。全球LNG的大規模出現是在2005年以后，因為在那之前大家預期美國即將大規模進口天然氣，看到這個商機以后，2008年到2012年間，全球規劃了幾十條LNG的生產線。然而就在這個時候，美國頁巖氣商業化成功，具有了和常規能源相競爭的能力，LNG必須尋找新買家，而中國就是其中重要的一個。

　　但值得一提的是，中國評估的頁巖氣規模跟美國其實不相上下，甚至比美國還高，難道就不能像美國一樣，用頁巖氣來替代天然氣的進口嗎？讓我們看下面一組數據：最近的調研顯示，這些年中國流進美國頁巖氣產業的錢約有三百億美元，其中包括三桶油的，還有很多非國企，甚至是民間的。而我們自己的頁巖氣產業，到現在一共只打了七十口井，每口井算一億人民幣，也就十億美元左右，幾十倍的差距，為什么？其實，這不僅僅是技術的問題。貧礦采出來和富礦在商業上競爭，需要的是開采貧礦要有更高的效率，需要準入、監管、融資、人才、裝備、服務……所有這些東西融合后的整個體系來支撐。

　　中國現在剛剛開始第二輪頁巖氣招標，進去了18家其他行業的國企和兩家民企，我認為，這一輪投資將會是“鱷魚進去、壁虎出來”，幾個區塊不出氣的可能性遠比商業化的可能性要大得多，很有可能得不到回報。中國的頁巖氣如果想要進行大規模的商業開發，最起碼需要十年的時間，而且十年間要不停地探索、不斷地優化改革整個體系。

　　美國目前有上千家公司投資頁巖氣，而且它們都是小公司，但在這之前，美國已經花了十幾年的時間探索know how，know how這個東西是不可復制的，要靠實踐去積累。所以美國頁巖氣革命的發生不僅是在技術上，更重要的是在整個高效率運作的經濟體系上，要是說他們有技術，為什么有技術？還是那套體系帶來的。

　　其實與頁巖氣相比，中國的煤層氣開發的時間更早、更成熟，在替代天然氣方面，更接近于商業化，而且已經允許各個煤礦自主開發。但從目前的現狀來說，并不樂觀，貧礦的開發體系不具備，很多已經開采的煤層氣都被放掉了。為什么？主要是管線的問題。因為沒有管線連接、缺乏下游配套設施，中國在整個非常規氣體的運用上很落后、利用率很低。同時從另一方面看，目前管線的建設是壟斷行為，盡管中石油已經投入了巨大的資金在骨干管網的建設上，但歸根結底，投資仍不夠、擴張也不夠快。想象一下我國的公路建設，如果只是國家投資，絕對不可能發展到今天的樣子。所以在這方面，應該鼓勵更多的資金進入參與建設。

　　總的來說，LNG也好，頁巖氣也好，真正能夠商業化，都是技術的進步和投資形成規模之后帶來的，從技術上的可行到商業上的可行，往往有很長的路要走。

來源： 中國機電工業

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