2013年的煤炭產運需銜接合同網上匯總工作將于1月15日24時結束。隨著國家電煤并軌改革方案的最終落地,政府退出,煤、電這一對糾纏多年的“冤家”坐到了以市場經濟原則為主導的談判桌前。
既是談判,就有頂牛。“價格仍是談不攏的一個因素”的局面雖然不會徹底改變,但最終還是要達成一個符合雙方利益結合點的協議。
隨著談判雙方主體責任意識的增強,或許能讓今年的電煤供需談判更加富有理性和建設性。
自主銜接,協商定價。電力企業在選擇談判對象和簽訂訂貨合同時,應注意保持礦點和供貨渠道的相對穩定,建立長期穩定的供需關系,同時加大直購直銷,減少中間環節。電煤價格完全放開后,價格管理部門應密切關注電煤價格變化,當電煤價格波動異常時,及時采取干預措施進行調控。當年度電煤價格波動超過5%時,依照國務院關于深化電煤市場化改革的指導意見,相應啟動煤電價格聯動機制。
積極溝通,規避風險。在簽訂電煤合同時,電力企業應注意規避風險,在煤炭供應區、供應商、運輸商的選擇上采取多元化的戰略,提高應對市場風險的能力。新運力配置機制下,電力企業應注意與運輸部門積極溝通、爭取運力,做好運力銜接工作,使匯總的電煤合同獲得合理的運力保障,并保持相對穩定。同時爭取大中型煤電企業簽訂的中長期電煤合同獲得優先運輸保障。
目前,各大電企與煤企的談判還在進行中,最終形成的合同價格和調價方式,將成為2013年煤炭市場變化的風向標。
2013年的煤炭產運需情況不久將揭曉,我們期待,運行電煤價格新機制能有新的成效。
來源:中國電力新聞網 作者:馬建勝
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