• 煤炭產能過剩難改市場寬松形勢


    時間:2012-12-14





    據了解,截至目前,全國煤炭庫存在3億噸以上,處于歷史高位。專家介紹,現階段煤礦企業庫存9100萬噸左右,發電企業庫存9300多萬噸,港口庫存4000多萬噸,外加煤炭經銷商掌握的煤炭庫存,全國庫存在3億噸以上。相比之下,2010年初煤炭企業和電廠庫存均在4000多萬噸左右,港口庫存在1000萬噸左右。目前,下游需求不旺盛,市場供需寬松已成定局。

    煤炭市場的急劇變化出現在今年5月。煤炭需求、產銷量、鐵路和港口轉運量增速大幅下滑,隨之出現一系列反應,庫存積壓、鐵路發運負增長、煤企虧損、產煤省財政收入下降。

    從全國煤炭產量看,從7月份開始產量負增長。10月全國煤炭產量3.16億噸,同比下降4.24%,這是連續第4個月下降。

    行業統計顯示,10月末,全國重點電廠存煤9371萬噸,可用29天。而過去電廠可用天數一般是7天,2004年煤炭告急時可用天數是3.5天。

    曾經緊俏的鐵路運力也開始寬松,發改委數據顯示,1-10月,全國鐵路煤炭發運18.7億噸,同比下降0.6%;10月當月,鐵路煤炭發運量1.84億噸,同比減少1254萬噸,下降6.4%。

    在煤炭市場形勢變化下,煤炭企業和產煤省的日子開始暗淡。據悉,今年前9個月全國最大煉焦煤企業山西焦煤已經累計虧損1.88億元,黑龍江龍煤集團全年虧損預計20億元。

    而山西三季度煤炭出省量出現負增長,煤炭工業增加值占GDP比重小幅回落。前9個月山西煤炭工業利潤增速由去年同期增長40.0%,轉為同比下降26.1%。

    基于煤炭高庫存、進口增加、水電增發、經濟發展放緩等因素,上述專家認為“今后幾年或更長一段時間內,煤炭市場供大于求態勢已成定局”。

    從煤炭投資與產能建設上看,國內煤炭產能超前建設,產能過剩問題嚴重。這是影響煤炭長期趨勢的重要因素。

    根據行業協會統計,“十一五”期間煤炭洗選開采投資1.25萬億元,加上2011年的4700億元,共計1.72萬億元。如果按800~900元/噸產能建設計算,可形成產能21億噸。

    “目前國內煤礦在建和建成煤礦產能為40億噸以上,而全國煤炭消費在35億噸左右。產能供大于求使短期內煤炭市場寬松的形勢不會改變。”上述專家說。

    來源:中電新聞網  



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