水電“超發”　動力煤價上漲乏力

消息，受大秦線檢修帶來的港口煤炭庫存下降影響，環渤海動力煤價格指數繼續保持上漲態勢。海運煤炭網指數中心發布的環渤海動力煤價格指數顯示：本期5500大卡動力煤綜合平均價格報收為637元/噸，較前一期再上2元/噸，也是該指數連續六期出現上漲。

秦皇島港市場煤交易價格全線上漲。海運煤炭網指數中心的數據顯示：秦皇島4500大卡熱量動力煤價格為455-465元/噸，5000大卡發熱量動力煤價格為550-560元/噸，5500大卡發熱量動力煤價格為635-645元/噸，5800大卡發熱量動力煤價格為675-685元/噸。各煤種價格較上周均上漲5元/噸。

秦皇島港發熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準水平較上周上漲5元/噸至640元/噸，比“電煤”最高限價水平低160元/噸。

本期環渤海動力煤價格指數的運行結果表明：價格持平的港口規格品個數明顯增加，并占據絕對多數，表明這一地區市場動力煤價格的穩定運行趨勢有所增強；環渤海地區5500大卡市場動力煤的綜合平均價格繼續回升，環比上漲了2元/噸，連續第六周上漲，累計上漲了11元/噸；鑒于本期的價格采集結果累積了9月26日至10月9日連續兩周環渤海地區市場動力煤價格的運行情況，采集結果表明該地區市場動力煤價格的上漲態勢趨于緩和

煤炭行業專家李學剛此前推動動力煤市場轉暖的“心理需求”減少、“水電超發”抑制火電出力的恢復和增長、“淡季”因素影響了動力煤的采購熱情等是促使近期環渤海地區動力煤供求活躍程度下降，以及市場動力煤價格上漲動力衰減的主要原因。

據統計9月下旬全國主要電力企業的電煤庫存再度攀升至9000萬噸以上的超高水平；盡管8月初以來環渤海地區市場動力煤價格單周漲幅不大，但是持續的小幅上漲還是累積了一定程度的漲幅。以熱值4500大卡、5000大卡和5500大卡三種市場動力煤在秦皇島港的交易價格為例，9月26日的價格水平分別比7月31日提高了25元/噸、20元/噸和10元/噸。

上述兩方面情況使得此前促進環渤海地區動力煤供求活躍主要因素之一的“心理需求”逐漸減弱。

今年“水電超發”使得原本低迷的煤炭需求雪上加霜，繼8月份我國水電產量達到創紀錄的944.5億千瓦小時、同比增長48.0%之后，9月份同比增速繼續保持在45%以上的較高水平，這種狀況有望在10上中旬得到延續，將繼續抑制社會用電需求對火電出力的依賴，壓制電煤消費的恢復和增長，降低了消費企業的動力煤采購熱情。

同時，進入9、10月份，是電力及電煤消費的淡季時期，火電機組進入檢修高峰，電煤消費出現萎縮，從而變相提高電煤庫存可用天數，降低電力企業的煤炭采購熱情。

來源：秦皇島煤炭網 　

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