國際油價持續下行 國內價改新機制或將推出

近期，國際原油價格持續走低，紐約油價一度跌破90美元。業內普遍認為，如果國際原油延續當前的價位，到10月中下旬，國內成品油價格或將迎來年內第四次下調。

9月11日，國家發改委宣布上調成品油價格。根據我國現行的成品油定價機制，到10月10日將滿足22個工作日的“時間條件”。但截至10月8日，三地（辛塔、迪拜、布倫特）原油移動均價變化率為-1.88%，暫時難以達到±4%的“幅度條件”。因此，10月10日國內成品油價格將不會有變動。如果延續目前價位區間，到10月中下旬時三地變化率或將達到-4%，屆時國內成品油價格將會迎來下調。

此前，我國的成品油調價結果往往是“大漲小跌”。民眾對于當前定價機制的質疑主要在于兩點：一是調整周期較長，二是在油價下跌時，三地變化率達到4%比較困難。因此，現行的定價機制尚需進一步完善。

昨日，據國家發改委人士稱，目前我國成品油定價機制改革的條件已經逐漸成熟，推出新的定價機制已無障礙。新機制與之前的辦法總體變化不大，主要是調價的周期將會縮短，頻率相應加快。

對此，中國能源網首席信息官韓曉平指出，當前國際油價不斷下行，正是改革的最佳時期。此時進行改革，民眾能夠馬上感受到優惠，對控制CPI過快上漲將有明顯成效。美國在國際原油市場上擁有很強的話語權，如今恰逢美國大選，大選前油價上漲的可能性很小。而油價上行是根據國際油價的情況而定，上漲后再想改革就會比較困難。

但是，“如果國際油價較長時間處于下跌通道，而國內成品油價格調整頻率過快，則會降低民營煉廠的生產積極性，對成品油供應有消極影響。因此，改革推出的時機和力度還需統籌考慮。”韓曉平提醒道。

來源：中國能源網

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