“迎峰度夏”過后煤價或將企穩

目前，盡管煤價一降再降，但市場并不看好，由于下游需求并沒有明顯好轉，而北方港口煤炭到岸價與進口煤的價格差仍在20-30元/噸左右，國內煤價還將下降。“迎峰度夏”期間，民用電增加，電煤消耗增加，預計將消耗下游電廠所存的部分煤炭。因此，6、7兩個月，電廠處于去庫存狀態，國內煤炭市場形勢并不樂觀。最近，國家將釋放出一系列經濟刺激政策，新一輪的重大基建項目也將相繼開工，煤炭需求將適度升溫。需求的提高，以及“迎峰度夏”期間，電廠增補庫存，預計沿海煤炭運輸市場在“迎峰度夏”期間迎來階段性底部。8月份以后，煤炭市場形勢開始走好，國內煤炭將再受青睞，從而帶動沿海煤炭市場形勢趨向好轉，海運費和市場煤價格有可能企穩。

上半年，國內經濟呈下行壓力較大形勢下，國內外市場需求趨緩、部分能源密集型產業增長放緩，促使國內煤炭市場形勢不容樂觀，環渤海市場煤交易價格持續下滑。宏觀經濟增速放緩促使煤炭需求增速趨緩，與煤炭產業產能釋放、“三西”煤炭產量增長以及鐵路部門擴能增量之間產生尖銳矛盾。用一句話概括，即：我國進口煤和北方港口煤炭的供給量之和遠大于沿海地區實際煤炭需求，造成沿海煤炭市場供求失衡。從國際大氣候來看，國際金融危機的影響并未完全消除，世界經濟仍處于緩慢的復蘇進程之中，歐美經濟發展顯露疲態，加上可再生能源發電對燃煤發電技術的替代，歐美國家對動力煤的需求明顯減弱，印度、日本等煤炭進口大國經濟不景氣，用煤量下降。而國際動力煤產量卻保持強勁增長，大西洋和太平洋沿岸地區動力煤供應量穩中有升，美國、澳大利亞、印尼等國大量物美價廉的優質煤炭涌入到中國市場，使國內沿海地區用戶對煤炭采購的可選擇性增強，北方港口不再是用戶唯一可選目標。

從國內經濟運行形勢看，受固定資產投資放緩等因素影響，國民經濟運行緩中趨穩，電力、鋼鐵、建材等下游企業對煤炭的需求增幅放緩；另外，與去年春季不同的是，南方地區降水量普遍較為充沛，水電出力增加，火電壓力減輕，發電企業對電力用煤的需求減弱，造成煤炭供給與需求失衡，供給數量遠遠大于需求，從而引發社會庫存和電廠、港口庫存快速上升，國內煤市出現悲觀氣氛，經銷商和電廠紛紛持觀望態度，采購和拉運煤炭的積極性嚴重下降。港口方面，北方港口存煤爆滿、碼頭空泊，環渤海市場煤交易價格快速而又大幅的下調。截至目前，秦皇島港發熱量5500大卡市場煤交易價格較5月初降低了60元/噸，預計還將有所下降，但降幅將收窄。

“迎峰度夏”即將到來，盡管氣溫上升，民用電有所增加，總體耗煤量有一定增幅；但國內煤炭與進口煤價差較大，外貿煤炭的吸引力仍在，進口煤在海上進煤中仍占很大比重。據數據顯示，截止6月10日，全國重點電廠存煤9313萬噸，同比去年增長48.3%，可用天數28天；沿海電廠方面，截止6月15日，沿海電廠存煤1629萬噸，存煤可用天數為27.4天，全國電廠和沿海電廠存煤數量和可用天數均在高位。造成北方港口高庫存的原因無非有兩方面原因，一方面，電廠高庫存導致其派船積極性減退，北方港口下錨的船舶大部分都在觀望，個別船舶在錨地已下錨1-2個月之久。需求減弱的同時，鐵路部門積極性不減，向北方港口的運煤車輛仍保持一定的水平，造成各港口庫存量大幅增加；另一方面，進口煤數量保持高位，進口煤以價格和質量優勢占據國內尤其沿海地區市場，預計后期也就是6月中旬到7月份，環渤海港口煤炭庫存量仍將保持高位，進口煤仍較多，國內市場煤價格繼續呈小幅回落態勢。

目前，北方秦皇島、黃驊等四港存煤已經達到頂峰，再行攀高的可能性不大，未來一段時間，鐵路部門在北方港口存滿、封垛的情況下，開始減少車流，減少對北方港口的煤炭供給量，使北方港口壓力減輕。而“迎峰度夏”期間，南方城市的空調負荷將大幅增加，電煤需求增加。據媒體披露，去年，華北地區最大空調負荷占用電負荷峰值的比重超過20%，華中、華東、南方地區超過30%，北京、上海、廣州等中心城市的比重甚至接近一半，由此看來，空調制冷負荷占據比重較大。而氣象部門預測，今年夏季，華東五省、江西、川渝等地的高溫日數較常年同期偏多，有可能形成大面積酷暑天氣，據此預計，全國最大空調負荷將有可能達到1.8億千瓦，比去年增加4000萬千瓦左右。因此，筆者分析認為，民用電增加，煤炭消耗增加，日耗提高，將在很大程度上將消耗電廠所存的大量煤炭，采購欲望提高，從而緩解國內市場供大于求的壓力。由于消耗增多，需求提高，預計8月份過后，各大電廠存煤量會大幅下降。

“迎峰度夏”過后，國內煤炭到岸價已經降低到與外煤到岸價差不多的水平，電廠存煤數量已經大幅減少，而南方沿海地區臺風季節的即將到來，大秦線即將開始為期20天的“開天窗”檢修，電廠需要提前儲存煤炭，因此，用戶拉煤的積極性將有所提高。

工業用電方面，上半年，由于經濟增速放緩，各工業行業均不景氣，出口受阻、訂單減少，需求整體疲軟，鋼鐵、水泥等主力耗電企業亦呈弱勢態勢，難以明顯拉動工業用電的上漲。工業用煤受到很大影響，動力煤走勢不好，7月份之前難有明顯突破。目前，沿海各省份，無論是電廠還是旗下儲煤基地均存有大量煤炭，山東、江蘇、浙江、廣東等沿海省份存煤可用天數在20-30天的高位。伴隨著國家釋放一系列經濟刺激政策，新一輪的重大基建項目也將相繼開工，預計8月份之后，煤炭需求將適度升溫，工業用電和用煤量會有所增加。

值得注意的是，國內保障房建設正在加速推進。5月份，保障房建設完成投資資金增加了1400多億，呈加速推進之勢。由于去年開工的1000萬套保障房在今年會繼續施工，加上今年新開工700萬套的任務，保障房的再建規模將達到一個新高度，資金的需求量較往年也有所提高。國家預算內資金增速持續大幅上升，同時基建投資增速也開始由負轉正。從5月份開始，重大建設項目審批速度明顯加快，鐵路、節能環保及基礎設施建設項目獲集中審批通過；地方政府也積極行動起來，相繼出臺穩增長計劃。政策放松力度加大，全國經濟有望探底企穩，從而遏制煤炭需求的下滑。隨著一批保障性住房建設等重大項目的啟動，將帶動電力、鋼鐵、水泥等行業的發展，煤炭需求狀況有望逐步改善，煤炭價格有望在8月份以后企穩回升。

來源：秦皇島煤炭網 　

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