昨天上午,義烏國際商貿城內衣商戶張先生來電咨詢,市場開市后,貨車多起來了,城區的柴油供應緊張嗎?近期會不會出現“柴油荒”?
記者從義烏多個加油站獲悉,貨車“長龍”已經許久未出現了,各站之前采取的限制措施大多已取消。站內工作人員透露,去年年底至今,義烏柴油供應比較平穩。從短期看,節后城區貨車增多,但出現油荒的可能性不大。
加0號柴油不需排隊
“師傅,幫我加300元的0號柴油。”昨天下午,做紙箱生意的駱先生拉著一車貨,從義烏廿三里驅往國際商貿城,途經中石化廿三里加油站,順路給車子加滿了油,整個加油過程只花了3分鐘。
駱先生說,他的加工廠在東陽,客戶基本上在國際商貿城,所以經常在該站加油。他回想,遇到油荒時,到站內加油經常要等好幾個小時,來晚了可能還加不到油。不過,在駱先生印象中,上一次“柴油荒”已經是節前的事了。“最近不用擔心沒油,基本上隨到隨加。”他說。
加柴油真的不用排隊了嗎?記者走訪了城中路、西城路上的多個加油站,發現站內等候加油的貨車、客車確實不多。在城區唯一一家24小時柴油保供加油站位于西城北路和宗澤路交叉口前,原先從西城北路排到宗澤路的“長龍”早已不見。附近一名環衛工介紹,好久沒看見通宵排隊加油的貨車了。
油價上漲致需求回落
貨車司機不需要排隊加油,得益于近期油源充足。中石化廿三里加油站一工作人員介紹,“油荒”時站里的柴油半天都維持不了。不過,從去年年底開始,“油荒”就得到緩解,柴油供應早晚均正常。
記者從知情人士處了解到,各加油站柴油供應充足,一方面因為義烏本地柴油穩定的輸入量,另一方面或與近期油價上漲致需求回落有關。
2月8日,國家發改委和物價部門將汽、柴油最高零售價每噸均提高300元。調整后,0號柴油最高零售價從8240元/噸,提高到了8540元/噸。具體而言,柴油每升價格從7.05元漲到了7.30元。此外,批發價也從7940元/噸漲到了8240元/噸。
業內人士稱,柴油批發價上漲后,一些企業、單位等用油大戶,減少了柴油的采購量,一定程度上保證了加油站的零售供應量。
來源:浙江在線
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