記者從相關部門獲悉,11月份我國煤炭進口2214萬噸,超越了9月份的1912萬噸,再創歷史新高。1月~11月份,我國總計進口煤炭16156萬噸。推及至全年,2011年我國煤炭進口總量或將超過1.7億噸。
據統計,1月~10月份,我國累計進口煤炭13942萬噸,每月的進口量依次為1656萬噸、676萬噸、905萬噸、1111萬噸、1340萬噸、1361萬噸、1753萬噸、1659萬噸、1912萬噸、1569萬噸。
對于11月份我國的煤炭進口再度放量沖高,秦皇島煤炭交易市場總經理李學剛認為,這也降低了消費企業對國內煤炭資源的需求,對近期沿海地區煤炭市場造成了沖擊和影響。
從整體形勢看,2011年上半年國際煤炭價格始終保持高位運行,其中國際動力煤價格較去年同期整體漲幅接近30%。由于歐債危機的蔓延,今年第3季度國際動力煤價格開始走軟,由是形成了價格優勢,貿易商進口熱情開始升溫。
數據資料顯示,澳大利亞、南非、印尼、越南、美國、加拿大、哥倫比亞、蒙古、俄羅斯、朝鮮為我國今年煤炭的主要進口國。1月~10月份,我國從這10個國家進口煤炭占總進口量的99.4%。
中商流通生產力促進中心煤炭分析師李廷分析說,之前我國煤炭主要從印尼、澳大利亞和越南進口。最近一兩年內,我國從蒙古、俄羅斯、南非、美國和加拿大等國家進口的數量越來越大。
與出口火熱相比,則是出口市場的清冷。海關總署12月10日公布的統計數據顯示,中國前11月煤炭出口量同比下降21.22%,至1385萬噸。具體到企業方面,如中國神華11月份僅出口20萬噸,比去年同期下降了71.4%。
值得注意的是,目前國際煤炭價格結束了長達3個月的連續下跌態勢。截至12月9日當周,澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格回升0.24美元/噸,上漲0.22%,至111.53美元/噸,這是澳大利亞煤炭現貨價格歷經12周持續下跌之后首次出現上揚。
國內方面,國家發改委11月底對重點合同煤價提出了指導意見,并要求從2012年1月1日起將對煤炭市場價格進行限制,包括秦皇島港在內的北方港口5500大卡熱量的電煤現貨價格不得高于800元/噸。
作為世界第一大煤炭生產大國,2009年我國首次成為煤炭凈進口國,當年累計進口煤炭1.26億噸,同比增長211.9%;2010年,我國煤炭進口1.6624億噸,同比增長31.9%;今年,我國已是連續第三年成為煤炭凈進口國。
來源:中國礦業報
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