10月份已經進入下旬,“金九銀十”變成“冬九寒十”。焦炭價格還未被煉焦煤價格的高漲推上上行之路,卻被卷入了鋼材價格節節下滑的冰冷浪潮之中。焦炭價格看似漲跌兩難,實則“胳膊擰不過大腿”,只得隨鋼材市場沉浮。一方面承擔煉焦成本的壓力,另一方面分吃鋼材價格的苦果。
一煉焦煤市場簡述
由于煉焦煤資源的稀缺性,煤礦安全整合,再加焦化廠和鋼廠的冬儲工作,使得其資源供應緊俏,價格節節攀升。國家出于對環境資源的保護,焦煤資源稅率由原來的每噸0.3-5元上調至8-20元/噸。此次上調,對于煤炭行業影響有限,但將直接帶來焦炭企業生產成本的上升,而焦炭企業議價能力相對焦弱,對于煉焦成本壓力難以傳導給下游鋼廠,只有自己消化,將挑戰焦企的盈利空間。目前,煉焦煤市場保持高位運行姿態,價格暫且企穩。唐山主焦煤1640到廠含稅價,淮北主焦煤1450車板不含稅,平頂山主焦煤1696車板含稅價,長治瘦煤1420車板含稅價,烏海1/3焦煤1055出廠含稅價,六盤水1/3焦煤1550車板含稅價。煉焦煤市場也承壓,預計短期內高位持穩的概率較大。
二鋼材市場簡述
進入十月,鋼材價格由微幅下調轉入了破勢下滑的混亂狀態。截止目前,鋼材產品價格跌幅達300元/噸,部分鋼材產品高達400-500元/噸。主要原有:第一,鐵塊石價格走跌。國際礦商巨頭也放松價格,四季度的鐵礦石報價每噸從175美元降到了160美元。鋼材價格成本支撐力度減弱,鋼價不斷下探。第二,下游需求疲軟。基礎設施建設投資萎縮,鐵路行業投資出現負增長,房地產行業投資增速也持續下降。降低鋼材需求度。第三,鋼材社會庫存高位。10月上旬粗鋼日產量為193.39萬噸,較9月下旬上升0.2%。面臨去庫存壓力。第四,資金緊張。已影響到實質性的生產。第五,廠商心態。快出手少賠錢,晚出手多賠錢,降價出貨鋼材市場利空較多,預計短時間內鋼價仍面臨下行壓力。
三焦炭市場分析
鋼材市場萎靡不振,鋼材價格大幅下跌。焦炭市場也難以獨善其身。鋼廠下調焦炭采購價來打壓焦炭價格,焦企短期內尚可限產保價,時間長了,再加資金周轉問題,也只能逆來順受,再者鋼廠檢修、限產或停產也在增多。煤焦代表企業,內蒙神華集團焦炭價格下調40元/噸;本月18日,天津港、日照港也將一級和二級焦炭價格紛紛下調30-35元/噸,預示焦炭市場后期將與鋼市“同舟共苦”。
各區域分析:東北地區焦炭價格報價堅挺。該地區的焦炭基本在東北三省消化,所以焦化企業運銷比較平穩。鋼廠采購心態比較謹慎,焦炭采購價尚無變化。二級焦車板價1950元/噸。河北地區焦炭出貨放緩,焦炭價格陸續有降,20-30元/噸。受神華集團焦炭唐山到站價下調的影響,部分鋼廠焦炭采購價下調,鋼廠焦炭庫存較多。焦炭價格不排除后期繼續走跌可能性,現二級焦1900-1950元/噸。山西地區焦市穩中有降。一級焦炭市場運行暫穩,但也無法忽視鋼價下挫的壓力;二級焦炭價格部分下調20-30元/噸。此地焦化廠除有供氣任務外,限產持續。二級焦主流1780-1830元/噸。山東地區焦炭市場橫盤整理,零星下行20-30元/噸。日鋼焦炭采購價9月底下調,二級焦炭采購價省內1970元/噸,省外2000元/噸,其將鼓勵政策40元/噸。華中焦炭市場承壓運行,焦炭價格松動。湖南冷鋼二級焦炭采購價2010元/噸,10月份累計下調60元/噸。常州中天鋼鐵的焦炭采購價預計下調50元/噸,但此幅度焦企難以接受,雙方僵持。內蒙烏海地區焦炭市場疲軟。唐山地區的多數鋼廠采取檢修,限產、停產等措施。焦化廠反映,走貨困難,部分已經沒有發貨,焦炭庫存提升。二級焦本月由1670降至1640元/噸。川貴地區焦市上下承壓,焦煤市場高位抵不過鋼市低迷,此地的焦炭價格也難苦苦支撐,下調幅度30-50元/噸,二級焦炭報價2050-2100元/噸。
后期預測:鋼材價格下跌尚未見底,鋼廠檢修有增多,焦炭市場弱中更弱。煉焦煤價格短期內高企,但個別鋼廠原煤采購價也有下調,形勢不容樂觀。所以,焦炭市場后期弱勢盤整為主,窄幅下行。
來源:百川資訊
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